Tarjetas en gasolineras: los verifones y las comisiones

Los clientes que pagan con tarjetas en las gasolineras dominicanas pueden seguir utilizando este método de pago, al menos por ahora. La Asociación Nacional de Detallistas de Gasolinas (Anadegas) decidió poner en pausa el retiro de los terminales electrónicos o verifones de sus estaciones mientras avanzan las conversaciones con el Gobierno para buscar una solución al conflicto por las comisiones.

La decisión se produjo después de que el gremio había anunciado que desconectaría los equipos el 25 de septiembre en sus 780 estaciones afiliadas. Sin embargo, tras reunirse con el Ministerio de Industria, Comercio y Mipymes (MICM), Anadegas acordó mantener habilitados los pagos con tarjetas mientras continúa la mediación.

El escenario volvió a cambiar en cuanto al tono de la negociación este 30 de septiembre. El presidente ejecutivo del Banco Popular, Christopher Paniagua, afirmó que existe poca flexibilidad para reducir las comisiones, debido a los costos que intervienen en cada transacción electrónica.

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¿Seguirán aceptando tarjetas las gasolineras?

Por el momento, sí. Anadegas dejó en pausa la desconexión de los verifones luego de las conversaciones con el MICM y mantiene los pagos con tarjetas de crédito y débito habilitados en sus estaciones afiliadas. La organización había anunciado inicialmente que retiraría estos dispositivos ante el costo que representan para los negocios.

Pero la decisión está vinculada a las negociaciones que mantienen el gremio, las autoridades y el sector financiero. Por eso, la posibilidad de una modificación futura dependerá de cómo avance el diálogo sobre las comisiones.

¿Por qué Anadegas quiere reducir las comisiones?

Anadegas ha señalado que las estaciones pagan comisiones que oscilan aproximadamente entre 1.95% y 2.50%, dependiendo de las condiciones de cada establecimiento y proveedor. Sostiene que este costo representa una proporción importante del margen bruto que obtiene por la venta de cada galón.

En julio, la organización explicó que, tomando como referencia un margen bruto de alrededor de RD$25 por galón, unos RD$6.75 podían destinarse al pago de las comisiones por transacciones electrónicas. Esto equivale, según sus cálculos, al 27% de la ganancia bruta del detallista.

Es más, el gremio planteó como alternativa establecer una tarifa fija por transacción o reducir considerablemente la tasa porcentual. En una de sus propuestas, el gremio llegó a plantear una comisión de alrededor de RD$0.30 por galón vendido mediante pagos electrónicos, en lugar del esquema porcentual vigente.

¿Qué respondió la banca sobre las comisiones?

La posición expresada por la banca es diferente. Paniagua, afirmó que las estaciones de combustibles ya cuentan con uno de los niveles de comisión más bajos del mercado dominicano.

Asimismo, el ejecutivo explicó que detrás de cada pago con tarjeta existen diferentes costos que no necesariamente son visibles para el comercio o el consumidor. Entre ellos mencionó los correspondientes a los procesadores de las transacciones y a las marcas internacionales de tarjetas.

Según Paniagua, cuando se consideran todos esos componentes, queda poco margen para reducir aún más la comisión que pagan las estaciones. “Cuando uno ve el resultado de lo que es la transacción, le deja muy poca flexibilidad”, explicó Paniagua al referirse a la posibilidad de aplicar nuevas reducciones.

A la vez, señaló que los adquirentes y emisores han venido apoyando al sector de combustibles mediante tarifas diferenciadas.

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¿Qué costos existen detrás de un pago con tarjeta?

Una compra con tarjeta no implica únicamente una relación entre el cliente y el banco que emitió el plástico. Ya que en una operación intervienen diferentes participantes, entre ellos el banco emisor, la empresa adquirente, la red o marca de la tarjeta y los procesadores tecnológicos que permiten autorizar y liquidar la operación.

La Asociación de Bancos Múltiples de la República Dominicana (ABA) explica que las transacciones con tarjetas involucran varios actores y que el procesamiento requiere infraestructura tecnológica y sistemas de seguridad para autorizar los pagos.

Además, el Banco Central de la República Dominicana (BCRD), registra a diferentes empresas de adquirencia que participan en el sistema dominicano de pagos con tarjetas, entre ellas VisaNet Dominicana, CardNET y Servicios Digitales Popular, operador de Azul. Esta estructura es parte del argumento de la banca para explicar por qué una reducción adicional de la comisión no depende únicamente de la decisión de un banco.

¿Cuánto dinero mueven las gasolineras con tarjetas?

El conflicto ocurre en un segmento donde los pagos electrónicos tienen un peso considerable. Entre enero y agosto de 2026, las estaciones de combustibles procesaron pagos con tarjetas por RD$68,926.5 millones, de acuerdo con datos del BCRD. Esto las coloca entre los comercios con mayor volumen de operaciones mediante terminales de punto de venta.

Anteriormente, entre enero y mayo, el sector había acumulado RD$41,002.1 millones en pagos con tarjetas a través de 27.5 millones de transacciones. En ese período, las estaciones registraron un promedio de 5.5 millones de operaciones mensuales.

Estos datos ayudan a dimensionar por qué el conflicto sobre las comisiones tiene relevancia tanto para los detallistas como para el sistema de pagos.

¿Qué ha pasado con la amenaza de retirar los verifones?

La posibilidad de desconectar los terminales ha estado sobre la mesa desde junio. En ese momento, Anadegas advirtió que podía retirar los equipos de sus aproximadamente 780 estaciones afiliadas. Posteriormente, el gremio aceptó participar en un proceso de diálogo con el Gobierno y otorgó un período para buscar una solución.

De igual forma, en septiembre, el gremio volvió a anunciar que desconectaría los verifones el 25 de septiembre si no se alcanzaba un acuerdo. Finalmente, esa desconexión quedó en pausa. El gremio informó que continuaría aceptando tarjetas mientras esperaba una solución con la intervención del Gobierno.

Por eso, la amenaza no se ha traducido, hasta ahora, en una suspensión general de los pagos electrónicos en las estaciones afiliadas.

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¿Quién está mediando en el conflicto?

Las conversaciones están siendo lideradas por el MICM. Paniagua confirmó que el tema de las comisiones se está discutiendo bajo la coordinación de ese ministerio. El Gobierno ya había intervenido anteriormente mediante reuniones con Anadegas y Pro Consumidor para buscar una salida al conflicto.

El objetivo es encontrar un mecanismo que permita a las estaciones continuar ofreciendo pagos electrónicos sin que los detallistas consideren que el costo de las transacciones compromete su operación. Todavía no se ha anunciado un nuevo esquema de comisiones acordado entre las partes.

¿Qué significa esto para quienes echan combustible?

Para los consumidores, la situación inmediata es que las tarjetas de crédito y débito continúan siendo aceptadas en las estaciones afiliadas a Anadegas mientras se mantiene el compás de espera.

No obstante, el conflicto todavía no está cerrado. El gremio mantiene su reclamo de reducir el costo de las transacciones, mientras que la banca considera que las estaciones ya reciben una tarifa reducida y que los costos asociados al procesamiento dejan poco espacio para nuevos recortes.

También, si las negociaciones no llegan a un acuerdo, el retiro de los verifones podría volver a plantearse.

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