Operativos de tránsito en Santo Domingo: 54 vehículos retenidos

El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT) y la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (DIGESETT) intensificaron los operativos de fiscalización vial en el Gran Santo Domingo y otros corredores de alto tránsito, con la retención de decenas de vehículos pesados y motocicletas por incumplir disposiciones de tránsito y transporte de cargas. Las intervenciones también incluyeron la participación del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).

En total, las autoridades reportaron 54 vehículos retenidos durante estas jornadas de supervisión, que forman parte de una política de controles más estrictos para hacer cumplir la legislación de tránsito y reducir conductas que pueden aumentar los riesgos en las vías.

Los operativos se concentraron en el Gran Santo Domingo y las autopistas Duarte y 6 de Noviembre, corredores de alto flujo vehicular donde las autoridades detectaron diferentes incumplimientos relacionados con vehículos de carga y motocicletas.

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¿Cuántos vehículos pesados fueron sacados de circulación?

De los vehículos retenidos, 28 correspondieron a unidades de carga que circulaban sin las autorizaciones reglamentarias requeridas para transportar mercancías. El grupo estuvo compuesto por 15 patanas y 13 camiones, que fueron sacados de circulación por carecer de los permisos correspondientes.

Ahora bien, la fiscalización de este tipo de vehículos tiene una relevancia particular debido a sus dimensiones y peso, factores que pueden aumentar las consecuencias de un accidente o de una infracción cometida durante su circulación.

Las autoridades realizaron estas actuaciones con base en las disposiciones de la Ley 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial y el Decreto 258-20, que regula aspectos relacionados con el transporte de cargas.

¿Por qué retuvieron motocicletas?

Las motocicletas representaron otra parte importante de las unidades retenidas.

En los operativos fueron incautadas 26 motocicletas, cuyos conductores fueron detectados violentando la luz roja de los semáforos. El respeto de las señales de tránsito es uno de los elementos básicos de la seguridad vial, especialmente en zonas urbanas donde motocicletas, vehículos particulares, transporte público y vehículos pesados comparten las mismas vías.

Ya que la infracción de los semáforos puede generar situaciones de riesgo tanto para los motociclistas como para peatones y otros conductores.

¿Qué otras infracciones detectaron?

Más allá de las unidades retenidas, los equipos de fiscalización levantaron 11 actas de infracción a conductores de vehículos de carga por circular indebidamente por el carril izquierdo.

De esos casos, siete conductores pagaron la multa de inmediato, lo que permitió liberar sus unidades. Los otros cuatro vehículos permanecían retenidos hasta que sus propietarios regularizaran su situación financiera y legal.

Esto significa que los operativos no se limitaron a sacar vehículos de circulación, sino que también incluyeron la aplicación de sanciones a conductores que incumplieron las normas durante la circulación.

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¿Dónde se realizaron los operativos?

Las intervenciones se concentraron en tres zonas principales:

Gran Santo Domingo

Autopista Duarte

Autopista 6 de Noviembre

Estos corredores concentran una parte importante del movimiento vehicular y de carga que entra y sale de Santo Domingo, por lo que las fiscalizaciones tienen un impacto directo sobre conductores de vehículos pesados y usuarios de las vías.

Es más, la presencia conjunta de INTRANT, DIGESETT y MOPC permitió realizar controles sobre distintos tipos de vehículos y verificar tanto documentación como comportamiento en las vías.

¿Qué dijeron las autoridades sobre los operativos?

Los controles forman parte de una política de “tolerancia cero” anunciada por el director ejecutivo del INTRANT, Juan Manuel Méndez García, quien advirtió que este tipo de acciones será intensificado progresivamente.

De acuerdo con las autoridades, el objetivo es reforzar el cumplimiento de las normas de tránsito y contribuir a reducir los riesgos para quienes utilizan las vías públicas.

La estrategia contempla ampliar gradualmente las fiscalizaciones hacia otros puntos del territorio nacional, por lo que los operativos no necesariamente se limitarán al Gran Santo Domingo y las principales autopistas donde comenzaron las intervenciones.

¿Qué normas deben cumplir los vehículos de carga?

Los vehículos pesados que transportan mercancías deben cumplir con las disposiciones establecidas para este tipo de transporte, incluyendo las autorizaciones correspondientes. El incumplimiento de estos requisitos puede provocar la retención de las unidades hasta que la situación sea regularizada.

También existen normas específicas sobre la circulación de vehículos pesados, incluyendo disposiciones relacionadas con los carriles que pueden utilizar y las condiciones bajo las cuales deben desplazarse por las vías.

Por ello, las autoridades están reforzando la supervisión no solo de la documentación, sino de la manera en que los vehículos de carga utilizan las carreteras y avenidas.

¿Qué implica la intensificación de estos controles?

La intensificación de los operativos representa un mayor nivel de fiscalización para conductores y propietarios de vehículos que circulan por los principales corredores del país.

De igual forma, para los transportistas de carga, esto implica prestar especial atención a la documentación y autorizaciones necesarias antes de salir a las vías. Para los motociclistas y demás conductores, supone una mayor vigilancia sobre infracciones como cruzar con el semáforo en rojo. El objetivo declarado por las autoridades es reforzar el cumplimiento de la normativa y mejorar la seguridad vial.

Además, la medida coloca nuevamente en el centro del debate la necesidad de que los controles sean constantes y no únicamente acciones puntuales, especialmente en corredores donde convergen vehículos pesados, motocicletas y automóviles particulares.

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¿Qué vehículos fueron retenidos durante los operativos?

El balance de las intervenciones permite resumir las principales actuaciones:

Tipo de vehículo o infracción	Cantidad
Patanas sin autorización	15
Otros camiones sin autorización	13
Motocicletas por violar luz roja	26
Actas por uso indebido del carril izquierdo	11
Total de vehículos	54

Asimismo, el balance muestra que los controles abarcaron tanto el transporte de cargas como el tránsito de motocicletas, dos segmentos que concentran una parte importante de las fiscalizaciones de seguridad vial.

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