¿Cuándo estará listo el Teleférico de Santo Domingo Oeste y por dónde pasará?
La obra avanza en las tres estaciones del primer tramo y ya tiene 124 de las 125 cabinas previstas. El sistema conectará el kilómetro 9, Buenos Aires de Herrera y Pintura antes de extenderse hacia Haina.
Foto: Los trabajos de construcción del Teleférico de Santo Domingo Oeste avanzan en sus tres primeras estaciones y cuentan con 124 de las 125 cabinas previstas, en una primera etapa.
La construcción del Teleférico de Santo Domingo Oeste avanza hacia la etapa final de su primer tramo, con trabajos de terminación en las tres estaciones iniciales y casi todas las cabinas ya en el país. El proyecto busca ampliar las opciones de transporte masivo en esta zona de la provincia Santo Domingo y conectar puntos estratégicos de circulación diaria.
De acuerdo con declaraciones del arquitecto Enrique Méndez, encargado de la construcción, las estaciones presentan distintos niveles de avance: en la terminal del kilómetro 9 ya está instalada la parte electromecánica, mientras se trabaja en cierres, instalaciones, pisos y detalles de terminación. La estación de Pintura muestra progresos importantes, aunque la segunda estación se encuentra más rezagada.
La primera etapa está prevista para entrar en operación a finales de 2026. El recorrido conectará el kilómetro 9 de la autopista Duarte, Buenos Aires de Herrera y Pintura, mientras que una segunda fase ampliará el servicio hacia El Café de Herrera y Quitasueño, en Haina, con conclusión proyectada para finales de 2027.
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¿Qué estaciones conectará el Teleférico de Santo Domingo Oeste?
El primer tramo del teleférico tendrá tres estaciones, ubicadas en el kilómetro 9, Buenos Aires de Herrera y Pintura. Esta última zona es uno de los puntos de mayor movimiento del recorrido ya que por allí pasan más de 20,000 pasajeros cada día.
Ahora bien, la conexión busca facilitar los desplazamientos entre estas áreas mediante un sistema de transporte por cable. Su alcance y la cantidad de pasajeros que finalmente utilicen el servicio dependerán de la operación del sistema y de su integración con las demás opciones de transporte disponibles.
¿Cuándo comenzará a operar el teleférico?
La fecha prevista para la entrada en funcionamiento del primer tramo es finales de 2026. El encargado de la construcción afirmó que los trabajos avanzan conforme al cronograma establecido, aunque todavía quedan tareas por completar antes de iniciar el servicio.
Entre las labores pendientes está la instalación de los cables, una fase cuyo comienzo se prevé antes de que termine 2026. Según Méndez, las pilonas correspondientes al primer tramo están disponibles y se trabaja en los preparativos para iniciar esa etapa.
Es más, la fecha anunciada es una estimación de cuando el proyecto estaría listo. Todavía no se puede confirmar si ese será el inicio efectivo del servicio y habrá que estar atentos a los atender a los anuncios oficiales.
¿Cuántas cabinas tendrá y qué capacidad ofrecerán?
El sistema contará con 125 cabinas. Al momento del reporte, 124 ya habían llegado al país y más de 30 se encontraban en el garaje de la estación del kilómetro 9.
De igual forma, las unidades tendrán capacidad para 12 personas: 10 sentadas y dos de pie, de acuerdo con el encargado de la obra. Méndez indicó que las cabinas cuentan con un diseño más moderno que el de las utilizadas en las líneas anteriores del teleférico, aunque mantienen una capacidad similar a la del sistema de Los Alcarrizos.
La disponibilidad de las cabinas es uno de los componentes del avance del proyecto, pero la operación requiere completar las instalaciones y las fases técnicas correspondientes.
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¿Cuánto cuesta el Teleférico de Santo Domingo Oeste?
La inversión inicial estimada para el proyecto es de US$250 millones. La obra está a cargo del Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo de la República Dominicana (Fitram), dirigido por el ingeniero Jhael Isa.
El proyecto tiene como objetivo ampliar la infraestructura de transporte masivo y mejorar la conexión entre sectores de Santo Domingo Oeste y Haina. Según las estimaciones, podría beneficiar a cerca de 400,000 pasajeros.
¿Cuándo llegará el teleférico hasta Haina?
La segunda fase contempla extender el recorrido hacia El Café de Herrera y Quitasueño, en Haina. La conclusión de este tramo está proyectada para finales de 2027.
Mientras se concentran los esfuerzos en terminar las tres primeras estaciones, los trabajos de la segunda etapa continúan de manera paralela. Según Méndez, las estaciones 4, 5 y 6 también muestran avances, al igual que parte de las estructuras de soporte.
Además, la ampliación permitirá incorporar nuevas comunidades al recorrido previsto, aunque su entrada en funcionamiento dependerá de la terminación de las obras y de las etapas técnicas necesarias.
¿Qué falta para completar la primera etapa?
Más allá de los trabajos de terminación en las estaciones, el proyecto debe avanzar con la instalación de los cables y completar los preparativos técnicos para el sistema. En la estación del kilómetro 9 ya está instalada la parte electromecánica, pero todavía se ejecutan trabajos en pisos, cierres, instalaciones y jardinería.
La estación 2 presenta un avance menor que las otras dos, de acuerdo con el encargado de la construcción. Aun así, la obra mantiene como objetivo completar el primer tramo para su entrada en operación a finales de 2026.
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