Marbete 2026-2027: quiénes pagarán RD$1,000 menos

Marbete 2027: los vehículos que pagarán menos que el año pasado y qué pasa si compras uno nuevo

La renovación del marbete 2026-2027 llega con cambios para el bolsillo de los conductores dominicanos. Después de varios años sin modificaciones en las tarifas, la Dirección General de Impuestos Internos (DGII) actualizó los montos del Impuesto de Circulación Vehicular y estableció nuevos precios para los propietarios de automóviles y otros vehículos de motor.

Primer plano del parabrisas de un automóvil gris con dos marbetes de circulación correspondientes al año 2026, colocados en el cristal. Las calcomanías muestran códigos QR y elementos de identificación, mientras se reflejan el cielo y los árboles de una calle.

Foto: La renovación del marbete 2027 representa una obligación para los propietarios de vehículos sujetos al impuesto de circulación en República Dominicana. El monto que corresponde pagar depende de las tarifas oficiales y las características fiscales del automóvil. Quienes adquieren un vehículo nuevo deben verificar si ya cuenta con el marbete vigente y cuáles trámites corresponden para su circulación legal.

Elba Reyes

DIGITAL EDITOR

30.10.2026 13:06

Sin embargo, este ajuste no implica que todos tendrán que pagar más. Aunque las nuevas tarifas representan un incremento para la mayoría de las categorías, existe un grupo de propietarios que encontrará una diferencia favorable al momento de renovar. Se trata de quienes tienen vehículos fabricados en 2021.

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Esto responde a una modificación en el año de fabricación que se utiliza como referencia para establecer el monto del impuesto. Como resultado, mientras algunos conductores deberán sumar RD$500 o RD$1,000 a su presupuesto, otros pagarán menos que durante el período anterior.

Los vehículos que pagarán RD$1,000 menos

Para la temporada 2026-2027, los vehículos fabricados hasta 2021, inclusive, tendrán que pagar RD$2,000 por concepto de marbete. Por su parte, aquellos cuya fabricación corresponde a 2022 en adelante deberán desembolsar RD$4,000. La diferencia se aprecia con mayor claridad al comparar estos montos con los que estuvieron vigentes durante el período 2025-2026.

En ese entonces, los automóviles fabricados hasta 2020 pagaban RD$1,500, mientras que los modelos de 2021 en adelante tenían una tarifa de RD$3,000.

Con la nueva clasificación, los propietarios de vehículos de 2021 pasan de pagar RD$3,000 a RD$2,000, lo que representa un ahorro de RD$1,000 frente a la temporada anterior. No obstante, esta reducción no constituye una rebaja general del impuesto, sino que responde al cambio en los rangos establecidos por año de fabricación. Por esta razón, es importante identificar en cuál categoría se encuentra cada unidad antes de calcular el gasto.

Así quedan las tarifas del marbete 2026-2027

La nueva estructura contempla dos montos, determinados según el año en que fue fabricado el vehículo.

Vehículos fabricados hasta 2021, inclusive, RD$2,000
Vehículos fabricados desde 2022 en adelante, RD$4,000

Al contrastar estos valores con los correspondientes al período 2025-2026, se observan las siguientes variaciones.

Año de fabricación	Marbete 2025-2026	Marbete 2026-2027
Hasta 2020	RD$1,500	RD$2,000
2021	RD$3,000	RD$2,000
2022 en adelante	RD$3,000	RD$4,000

En términos económicos, los propietarios de vehículos fabricados hasta 2020 tendrán un aumento de RD$500, mientras que quienes poseen modelos de 2022 en adelante deberán pagar RD$1,000 adicionales. De esta manera, los automóviles de 2021 son los únicos que registran una reducción respecto a la tarifa que les correspondía en la temporada pasada.

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¿Qué pasa si compras un vehículo nuevo en 2027?

Para quienes tienen previsto adquirir un automóvil, es importante saber que el costo del marbete se determina por el año de fabricación del vehículo, no por la fecha de compra ni por el tiempo que lleva en manos de su propietario. Este es el criterio que utiliza la DGII para establecer el monto correspondiente a cada unidad.

En la temporada actual, los vehículos fabricados desde 2022 en adelante deben pagar RD$4,000. Esto incluye tanto los automóviles nuevos de 2026 como los modelos usados de 2023, 2024 y 2025. En cambio, aquellos fabricados en 2021 tienen una tarifa de RD$2,000.

También conviene distinguir entre la renovación anual del marbete y los gastos relacionados con el registro inicial de un automóvil. Cuando un vehículo ingresa al país por primera vez, la expedición de la placa y la matrícula implica otras obligaciones tributarias, entre ellas el impuesto por primera placa. Estos pagos son independientes del costo de renovar el derecho a circulación.

¿Hasta cuándo se puede renovar sin pagar recargos?

El proceso de renovación del marbete 2026-2027 comenzó el jueves 29 de octubre de 2026 y estará disponible hasta el domingo 31 de enero de 2027. Los propietarios pueden completar el trámite en las entidades financieras autorizadas o mediante los canales digitales de la Dirección General de Impuestos Internos (DGII).

La opción en línea estará habilitada a través del portal institucional y la aplicación DGII Móvil hasta el 17 de enero de 2027. El pago puede realizarse con tarjetas de crédito o débito de emisión nacional. Además, el servicio contempla el envío gratuito del documento, con un plazo de entrega de cuatro días laborables para el Distrito Nacional y ocho para el resto del país.

Quienes prefieran realizar la gestión de manera presencial podrán acudir a las 55 entidades financieras autorizadas, que disponen de 845 sucursales en todo el territorio nacional. También estarán habilitadas las colecturías de la DGII ubicadas en Villa Vásquez, Montecristi, y Sánchez, Samaná. Para completar la renovación, es necesario presentar una copia legible, actualizada y en buen estado de la matrícula del vehículo.

El descuido puede costar RD$2,000 adicionales

No cumplir con el plazo establecido puede representar un gasto considerable. La DGII fijó un recargo de RD$2,000 para los conductores que no renueven el marbete antes del 31 de enero de 2027. Esto significa que quienes tienen una tarifa de RD$2,000 terminarían pagando RD$4,000, mientras que los propietarios cuyos vehículos están sujetos al monto de RD$4,000 tendrían que desembolsar RD$6,000.

A esta penalización se suman las sanciones correspondientes a renovaciones pendientes de temporadas anteriores. Los vehículos que no completaron el proceso 2025-2026 deberán pagar RD$2,100 adicionales por concepto de sanción y cesación administrativa. Para los períodos 2024-2025 y anteriores, el monto asciende a RD$3,100.

Antes de realizar el trámite, los propietarios deben comprobar cuánto les corresponde pagar según el año de fabricación y verificar que el vehículo no tenga renovaciones pendientes u oposiciones que impidan completar el proceso. Esta revisión permite anticipar posibles inconvenientes y evitar cargos adicionales.

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Un cambio que modifica el presupuesto de los conductores

La actualización de las tarifas representa una modificación importante para los propietarios de vehículos en República Dominicana. De acuerdo con la DGII, los montos anteriores permanecían sin cambios desde 2016, mientras que la inflación acumulada entre septiembre de ese año y septiembre de 2026 alcanzó el 58.1 %.

Según explicó la institución, aplicar ese porcentaje de manera íntegra habría elevado las tarifas a RD$2,372 y RD$4,743, respectivamente. Sin embargo, el ajuste finalmente aprobado estableció los montos en RD$2,000 y RD$4,000.

Con esta actualización, la entidad estima que la recaudación del Impuesto de Circulación Vehicular pasará de aproximadamente RD$3,525 millones a RD$4,700 millones durante la temporada 2026-2027.

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