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¿Ha tocado techo el precio de los contenedores?

Todos los focos de la economía mundial sigue apuntando al mar Rojo. La tensión en la zona sigue avivándose, algo que impacta de lleno en un comercio mundial ya de por sí inestable. Sus posibles efectos en las cadenas de suministros y, por tanto, en la inflación, son difíciles de calcular, con el precio de los contenedores como uno de los factores clave.

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Un precio que, contra algunos pronósticos, se ha mantenido estable en la última semana, incluso con descensos en la mayoría de rutas. ¿Se trata de un cambio de tendencia?

Historia y relevancia mundial: El canal de Suez, en 5 claves

El precio medio global de los contenedores

Esta es la evolución reciente de los precios a nivel global, ofrecidos por la herramienta de datos de Freightos:

¿Han tocado techo los precios de los contenedores? Es pronto para responder a esa pregunta, importante para entender cómo evolucionarán los precios durante 2024. Sin embargo, el último dato rompe con 9 semanas seguidas de aumento en los precios.

Si entre el 15 de diciembre y el 26 de enero, los precios se dispararon un 166.2 % de media en todo el mundo, en la semana que va desde esa fecha hasta el 2 de febrero cayeron un 0.5 %. Una reducción modesta que, sin embargo, supone un respiro (quizá momentáneo) en pleno ciclo de subidas.

El año nuevo chino, que se celebra el 10 de febrero, puede estar influyendo en esta dinámica, con las fábricas recortando sus producciones.

Los precios se mantienen lejos de los alcanzados en el momento más crudo de la pandemia. Cabe recordar que en septiembre de 2021, el índice de precios por contenedor de Freightos alcanzó los US$11,108.6, un 227.4 % por encima del precio medio actual.

La evolución de las principales rutas

Respecto a la principales rutas, así han variado los precios de los contenedores en las últimas semanas:

Rutas que pasan por el canal de Suez

China-Norte de Europa

  • 15 de diciembre: US$1,466.8.
  • 26 de enero: US$5,455.6 (+271.9 %).
  • 2 de febrero: US$5,097.2 (-6.6 % en una semana).

Norte de Europa-China

  • 15 de diciembre: US$295.
  • 26 de enero: US$1,262.6 (+328 %).
  • 2 de febrero: US$1,185 (-6.1 %).

China-Mediterráneo

  • 15 de diciembre: US$2,413.6.
  • 26 de enero: US6,448.6 (+167.2 %).
  • 2 de febrero: US$6,212.2 (-3.6 %).

Mediterráneo-China

  • 15 de diciembre: US$194.
  • 26 de enero: US$1,329.8 (+585.5 %).
  • 2 de febrero: US$1,287.6 (-3.2 %).

Atlántico

Norteamérica E-Norte de Europa

  • 15 de diciembre: US$353.
  • 26 de enero: US$535 (+51.6 %).
  • 2 de febrero: US$529 (-1.1 %).

Norte de Europa-Norteamérica E

  • 15 de diciembre: US$1,121.
  • 26 de enero: US$1,168.4 (+4.2 %).
  • 2 de febrero: US$1,194.2 (+2.2 %).

Europa-Sudamérica E

  • 15 de diciembre: US$874.
  • 26 de enero: US$899.4 (+2.9 %).
  • 2 de febrero: US$813.2 (-9.6 %).

Europa-Sudamérica O

  • 15 de diciembre: US$1,760.8.
  • 26 de enero: US$1,767.6 (+0.4 %).
  • 2 de febrero: US$1,755.4 (-0.7 %).

Pacífico

China-Norteamérica O

  • 15 de diciembre: US$1,556.
  • 26 de enero: US$4,099 (+163.4 %).
  • 2 de febrero: US$4,367.2 (+6.5 %).

Norteamérica O-China

  • 15 de diciembre: US$363.6.
  • 26 de enero: US$395.8 (+8.9 %).
  • 2 de febrero: US$389.2 (-1.7 %).

China-Norteamérica E

  • 15 de diciembre: US$2,509.4.
  • 26 de enero: US$6,152 (+145.2 %).
  • 2 de febrero: US$6,372.6 (+3.6 %).

Norteamérica E-China

  • 15 de diciembre: US$423.6.
  • 26 de enero: US$626.2 (+47.8 %).
  • 2 de febrero: US$608 (-2.9 %).

Puedes leer: El 2023 de la economía dominicana, en 5 claves

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