Comercio global se enfría y la OMC alerta sobre desaceleración

El comercio global muestra señales claras de enfriamiento. El impulso observado a comienzos del año se desvaneció tras la carrera de los importadores para anticiparse a los aranceles de Estados Unidos. El nuevo barómetro de bienes de la Organización Mundial del Comercio confirmó esta tendencia. El indicador cayó a 101,8 puntos en septiembre, frente a los 102,2 de junio.

Fachada de la Organización Mundial del Comercio con su logotipo multicolor sobre un edificio de vidrio.

Este índice utiliza una base de referencia de 100 puntos. Su función es proyectar la evolución del comercio mundial para el trimestre siguiente. Un nivel cercano a ese valor indica estabilidad. En cambio, una cifra menor sugiere una moderación en la actividad comercial.

Según la OMC, la desaceleración responde al fin del efecto temporal creado por los aranceles del 10% y superiores impulsados por el entonces presidente Donald Trump. Estas medidas llevaron a muchos importadores a adelantar pedidos para evitar mayores costos. Esa reacción infló los flujos comerciales durante la primera mitad del año.

Transporte de mercancías y sectores clave muestran señales mixtas

Los datos más recientes revelan que el transporte aéreo de mercancías sigue creciendo. El movimiento de contenedores marítimos también se mantiene en expansión. Sin embargo, ambos muestran un ritmo más débil que en junio. Esta tendencia confirma que la logística global continúa activa, aunque con menor tracción.

El barómetro sectorial ofrece un panorama más preciso:

El índice de automoción se estabilizó y muestra una demanda menos volátil.
El sector electrónico también se mantuvo estable, aunque sin señales de repunte.
La agricultura permaneció en contracción y volvió a ser uno de los segmentos más afectados.
Los nuevos pedidos de exportación fueron el único componente con un repunte claro. Ese avance podría anticipar una mejora en el mediano plazo.

Para la OMC, este conjunto de datos confirma una moderación del comercio mundial. El fenómeno ocurre mientras las principales economías ajustan proyecciones y reorganizan sus cadenas de suministro.

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Efectos de los aranceles: caída de importaciones desde China y auge en Asia emergente

Uno de los efectos más visibles del entorno arancelario es el cambio en los flujos comerciales de Estados Unidos. Las importaciones de bienes procedentes de China cayeron un 22% hasta agosto. Esta disminución confirma el impacto de los aranceles en los costos de importación.

La caída fue compensada por un fuerte aumento en las compras a mercados alternativos. Países como Vietnam, India, Tailandia, Malasia y Taiwán registraron alzas superiores al 20% en sus envíos acumulados. Estos movimientos muestran una diversificación acelerada de las cadenas de suministro. El objetivo es reducir la exposición a los impuestos aplicados a China.

La OMC advirtió que esta dinámica no solo afecta los volúmenes actuales. También podría reconfigurar el comercio internacional en 2026. El organismo prevé un impacto más profundo conforme se mantengan los aranceles.

Proyecciones: fuerte desaceleración para 2025

El pronóstico más reciente de la OMC, publicado el 7 de octubre, estima un crecimiento del 2,4% para el comercio mundial este año. Esta cifra es menor al 2,8% registrado en 2024.

Las expectativas para el próximo año son aún más débiles. El organismo proyecta un crecimiento de apenas 0,5%. Sería una de las expansiones más bajas de la última década. Esta previsión incorpora los efectos de los aranceles, la incertidumbre geopolítica y los cambios en las cadenas logísticas.

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