La carga aérea se duplicará hasta 2045, según Boeing: cuántos aviones harán falta y qué papel juega la IA

La previsión fue presentada durante el foro Air Cargo de la Asociación Internacional de Carga Aérea (TIACA), celebrado en Miami, donde la compañía divulgó su informe bienal sobre el futuro del mercado mundial de transporte de mercancías por vía aérea.

La inteligencia artificial se convierte en un motor clave del transporte aéreo

Uno de los aspectos más llamativos del informe es el impacto creciente de la inteligencia artificial en la logística global.

Según Boeing, la demanda de componentes tecnológicos avanzados, servidores, semiconductores y hardware especializado para sistemas de IA está incrementando el volumen de mercancías transportadas por avión.

La compañía destacó que, de acuerdo con datos de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), más del 70 % de los bienes relacionados con la inteligencia artificial fueron transportados por vía aérea durante 2025.

La necesidad de entregas rápidas, seguras y de alto valor añadido está convirtiendo al transporte aéreo en una pieza estratégica para el desarrollo de la economía digital.

La flota mundial de cargueros superará los 4.000 aviones

Como consecuencia del crecimiento previsto del mercado, Boeing calcula que la flota global de aeronaves de carga aumentará de forma significativa en las próximas dos décadas.

Actualmente existen 2.395 cargueros operativos en el mundo, pero la empresa proyecta que la cifra llegará a 4.010 aeronaves en 2045, lo que supone un crecimiento aproximado del 67 %.

Para satisfacer esa demanda, la industria necesitará 2.930 nuevos cargueros o aviones convertidos para transporte de mercancías.

La previsión contempla tanto el aumento del tráfico como la sustitución de aeronaves que alcanzarán el final de su vida útil operativa.

Más comercio electrónico y cadenas de suministro diversificadas

Además de la inteligencia artificial, Boeing identifica otros factores que están transformando el sector logístico mundial.

La expansión constante del comercio electrónico continúa impulsando la demanda de entregas rápidas entre continentes, especialmente en mercados como América del Norte, Europa y Asia.

La compañía también señala que muchas empresas están diversificando sus cadenas de suministro para reducir riesgos geopolíticos y evitar interrupciones en la producción. Esta estrategia está generando una mayor necesidad de transporte flexible y de alta velocidad.

Según el informe, estos cambios están fortaleciendo el papel de la carga aérea dentro del comercio internacional.

La carga aérea alcanzó un récord en 2025

Boeing destacó que el sector registró resultados históricos durante 2025.

El tráfico mundial de mercancías transportadas por avión alcanzó un nuevo récord anual y creció cerca de un 5 % respecto a 2024, pese a un entorno internacional marcado por tensiones comerciales, conflictos geopolíticos e incertidumbre económica.

Para la compañía, estos resultados demuestran la resiliencia del mercado y la importancia creciente del transporte aéreo para sectores estratégicos de la economía mundial.

Los aviones convertidos dominarán el mercado

La evolución de la flota mundial no dependerá exclusivamente de aeronaves de nueva fabricación.

Boeing prevé que dos tercios de las futuras entregas corresponderán a aviones de pasajeros convertidos en cargueros, mientras que el tercio restante estará compuesto por aeronaves diseñadas desde fábrica para operaciones de transporte de mercancías.

Esta tendencia responde al menor coste de conversión y a la disponibilidad de aviones comerciales que pueden adaptarse a nuevas funciones una vez concluye su ciclo como transporte de pasajeros.

La empresa estima además que el 55 % de las nuevas incorporaciones ampliará la capacidad de carga mundial, mientras que el 45 % sustituirá aeronaves antiguas y menos eficientes.

Los cargueros seguirán siendo esenciales para el comercio global

Aunque una parte importante de las mercancías se transporta en las bodegas de vuelos comerciales de pasajeros, Boeing considera que los cargueros dedicados seguirán desempeñando un papel fundamental.

Actualmente, los aviones exclusivos para mercancías representan aproximadamente el 55 % del tráfico mundial de carga aérea.

Según explicó Darren Hulst, responsable de Marketing Comercial de Boeing, la demanda de productos de alto valor, entregas urgentes y bienes tecnológicos continuará reforzando la importancia de este segmento.

"A medida que cambian los patrones comerciales mundiales y crece la demanda de bienes con plazos de entrega críticos y de alto valor, los aviones destinados exclusivamente al transporte de mercancías seguirán siendo esenciales para el comercio global", señaló el ejecutivo.

La IA redefine también la logística global

Las previsiones de Boeing reflejan un fenómeno cada vez más visible en la economía mundial: la inteligencia artificial no solo está transformando industrias como la tecnología, las finanzas o la manufactura, sino también los sistemas de transporte que sostienen el comercio internacional.

La necesidad de mover rápidamente centros de procesamiento, chips avanzados, equipos informáticos y componentes de alto valor está creando nuevas oportunidades para las aerolíneas de carga y para los fabricantes de aeronaves.

Si las proyecciones se cumplen, la carga aérea entrará en una nueva fase de expansión durante las próximas dos décadas, con la inteligencia artificial como uno de sus principales motores de crecimiento.

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