Línea 2C del Metro de Santo Domingo comenzará a cobrar tarifa regular: ¿cuánto costará el pasaje?
La extensión hacia Los Alcarrizos dejará atrás el servicio gratuito desde este lunes 17 de agosto, con una tarifa de RD$20 y una opción integrada de RD$35.
Foto: Tras concluir la etapa de viajes gratuitos, los usuarios de la extensión del Metro hacia Los Alcarrizos deberán utilizar las tarjetas de pago e integración tarifaria para acceder al servicio.
Luego de varios meses en que los usuarios pudieran usar de forma gratuita la extensión de la Línea 2C del Metro de Santo Domingo, a partir de este lunes 17 de agosto de 2026 su operación comercial con el cobro de la tarifa regular volverá.
La nueva modalidad marca el final del período de servicio gratuito que acompañó la puesta en funcionamiento de la extensión que conecta la estación María Montez, ubicada en el kilómetro 9 de la autopista Duarte, con el municipio Los Alcarrizos.
A partir de este lunes, los pasajeros deberán validar su tarjeta tanto al ingresar como al salir de las estaciones de la Línea 2C. A la vez, estarán disponibles las tarjetas bancarias como mecanismo de pago en las estaciones habilitadas para esta modalidad.
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¿Cuánto costará viajar en la Línea 2C del Metro?
El precio del pasaje de la Línea 2C del Metro de Santo Domingo será de RD$20 por viaje, correspondiente a la tarifa regular del sistema. Pero los usuarios tendrán la posibilidad de utilizar una tarifa integrada de RD$35, que permite combinar diferentes modalidades de transporte público dentro del sistema.
Esta opción contempla la conexión entre:
- Metro de Santo Domingo.
- Teleférico de Santo Domingo.
- Autobuses incorporados al sistema.
De esta manera, quienes necesiten combinar varios medios de transporte podrán hacerlo mediante la tarifa integrada, en lugar de pagar por separado cada desplazamiento.
¿Cuándo comienza el cobro de la Línea 2C?
El cobro de la tarifa regular comienza este lunes 17 de agosto de 2026, después de que el servicio gratuito finalice este domingo.
La extensión había iniciado sus operaciones el 24 de febrero de 2026, con una etapa inicial de pruebas que incluía servicio gratuito y horarios limitados. Por lo que con la entrada en operación comercial, los pasajeros deberán utilizar los mecanismos de pago establecidos para acceder al servicio.
Ahora bien, los torniquetes de entrada y salida estarán habilitados en las estaciones de la Línea 2C, por lo que será necesario validar la tarjeta al ingresar y nuevamente al abandonar el sistema.
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¿Qué estaciones tiene la Línea 2C del Metro?
La Línea 2C cuenta con una extensión de 7.3 kilómetros y suma cinco estaciones elevadas al sistema ferroviario de Santo Domingo.
Las estaciones que forman parte de este tramo son:
- Pedro Martínez, ubicada en el kilómetro 9 y medio
- Franklin Mieses Burgos, en la intersección de la autopista Duarte con la avenida Monumental
- 27 de Febrero, en el kilómetro 13
- Freddy Gatón Arce, en el kilómetro 14
- Pablo Adón Guzmán, en la entrada de Los Alcarrizos
Además, la estación Pablo Adón Guzmán permite conectar con la Línea 2 del Teleférico de Santo Domingo, facilitando el acceso a distintas comunidades de Los Alcarrizos.
¿Ya no será necesario cambiar de tren?
Otro de los cambios importantes para los usuarios es que desde el 10 de agosto los pasajeros pueden desplazarse entre Los Alcarrizos y las demás estaciones de la Línea 2 sin realizar los transbordos que eran necesarios durante la etapa de pruebas.
De igual forma, esto permite realizar el recorrido de manera continua entre Pablo Adón Guzmán y el resto de la Línea 2, que atraviesa sectores del Distrito Nacional y Santo Domingo Este.
La eliminación del cambio de tren busca hacer más sencillo el desplazamiento de los pasajeros que utilizan la extensión desde Los Alcarrizos hacia otros puntos de Santo Domingo.
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¿Qué impacto busca generar la extensión hacia Los Alcarrizos?
La ampliación del Metro fue concebida para mejorar las opciones de transporte de los residentes de Los Alcarrizos y otras comunidades de Santo Domingo Oeste.
Es más, uno de los objetivos principales es reducir el tiempo y el costo de los desplazamientos de los usuarios que diariamente deben trasladarse hacia otros puntos del Gran Santo Domingo.
También, la conexión ferroviaria busca contribuir a disminuir la presión vehicular sobre la autopista Duarte, una de las principales vías de acceso y salida de Santo Domingo. Con la entrada en operación comercial y la eliminación de los transbordos, los usuarios disponen de un recorrido más directo hacia las demás estaciones de la Línea 2.
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