Adam Robinson: quién era el fundador de RB2B y Retention.com

¿Quién era Adam Robinson, el fundador de RB2B y Retention.com que murió en el Learjet de Palm Beach?

Adam Robinson, el empresario de Austin que fundó RB2B y Retention.com, dos compañías que identifican a los visitantes anónimos de los sitios web, murió el domingo junto con su esposa, Helen Sharp, y sus dos hijos, de 4 y 2 años, cuando el Learjet 60 en que viajaban a las Bahamas cayó en el condado de Palm Beach, Florida. Las familias confirmaron los nombres en un comunicado conjunto que publicó Newsweek. Robinson había contado que levantó Retention.com hasta US$20 millones de ingresos recurrentes al año sin inversionistas externos, una cifra que él mismo publicó y que no está auditada.

Imagen ilustrativa de un avión ejecutivo similar al Learjet 60 involucrado en el accidente de Palm Beach, Florida.

Foto: Adam Robinson fundó RB2B y Retention.com, dos empresas que identifican a los visitantes anónimos de los sitios web.

Edwin Lozada

DIGITAL EDITOR

02.11.2026 20:56

Un Learjet 60, el mismo modelo de avión que cayó en el condado de Palm Beach, Florida — Un Learjet 60, el mismo modelo del avión que cayó el domingo en el condado de Palm Beach. No es el avión accidentado. Foto: ZLEA, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons.

personas murieron en el Learjet 60

empresas fundadas o cofundadas por Robinson

US$20 millones

de ingresos recurrentes anuales que declaró para Retention.com

5,500

clientes que declara Retention.com

¿Quién era Adam Robinson?

Un emprendedor tecnológico de Austin, Texas, de 45 años, según Newsweek. Cofundó la empresa de correo de marketing Robly en 2012 y después fundó Retention.com y RB2B. Las dos últimas hacen lo mismo con públicos distintos: toman el tráfico anónimo de un sitio web y le ponen nombre a quien lo visita, para que la empresa pueda contactarlo.

Empresa	Qué hace	Lo que declara	Fuente
Robly	Cofundada por Robinson en 2012	Sin cifras públicas	Newsweek
Retention.com	Datos de identidad de personas para marketing, plataformas e IA: convierte tráfico anónimo en personas identificadas	Más de 250 millones de identidades en EE. UU. y 5,500 clientes	Sitio de la empresa
RB2B	Identifica a quienes visitan un sitio web de empresa a empresa y los envía a Slack, Teams o al CRM	Dice identificar entre 70 % y 80 % del tráfico; plan gratuito y uno de US$79 al mes	Sitio de la empresa

Fuentes: Newsweek y los sitios de Retention.com y RB2B, consultados el 2 de noviembre de 2026. Las cifras de la tabla son las que declaran las propias empresas.

¿Qué hacen RB2B y Retention.com?

RB2B se instala con un código en el sitio web y, según su página, envía a los equipos de ventas el nombre, el perfil de LinkedIn, el correo de trabajo y la empresa de quienes visitan la web. La identificación de personas solo funciona en EE. UU.; la de empresas, en todo el mundo. Tiene un plan gratuito y otro desde US$79 al mes.

Retention.com se presenta como una empresa de datos de identidad. Cruza a los visitantes con identificadores como correos cifrados, identificadores de móviles e IP, y vende esos datos a tiendas en línea, editores, empresas y plataformas. RB2B forma parte de su grupo, junto con Moltsets y Retention FLEX.

Ninguno de los dos sitios había publicado un comunicado sobre la muerte de su fundador cuando se consultaron, la noche del 2 de noviembre.

Cálculo de Mercado: los US$20 millones de ingresos recurrentes anuales que Robinson declaró para Retention.com equivalen a unos RD$1,211 millones, a la tasa de venta del Banco Central del 30 de octubre (RD$60.57). Según su perfil de LinkedIn, citado por Newsweek, llegó a esa cifra en tres años y medio sin dinero de fondos de capital de riesgo. No hay estados financieros públicos que lo confirmen.

Un Learjet 60 en vuelo con el tren de aterrizaje desplegado — Un Learjet 60 en aproximación para aterrizar. La NTSB investiga la caída de un avión de este modelo en Lake Worth Beach, Florida. Foto: Acroterion, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons.

¿Qué se sabe del accidente?

El Learjet 60 había salido de Austin con destino a North Eleuthera, en las Bahamas, y cayó el domingo poco antes de la 1:00 p. m., hora del este de EE. UU., cerca de una zona residencial y de una vía con mucho tráfico. Murieron las nueve personas a bordo. Además de Robinson, su esposa y sus hijos, el comunicado de las familias nombra a Rachael Reed, a Charmi Fehr, a la niñera de la familia, Anita Maria Cetina, y a la copiloto, Nathalia Gadelha Filgueiras, de 20 años. El otro piloto no había sido identificado en esa información.

	Lo que se sabe
Avión	Learjet 60
Ruta	De Austin, Texas, a North Eleuthera, Bahamas
Cuándo	Domingo 1 de noviembre, poco antes de la 1:00 p. m., hora del este de EE. UU.
Dónde	Condado de Palm Beach, Florida: la NTSB lo ubica en Lake Worth Beach; Newsweek, cerca de Greenacres
Víctimas	Nueve, entre ellas los dos pilotos
Investigación	La dirige la NTSB, con apoyo de la FAA

Fuentes: NTSB y Newsweek.

La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) envió un equipo al lugar el mismo domingo:

NTSB is launching a go-team to investigate Sunday’s crash of a Learjet 60 airplane in Lake Worth Beach, Florida. Investigators are arriving at the accident site today and tomorrow morning. Media briefing will be held in West Palm Beach on Monday. Time and location to be announced

— NTSB Newsroom (@NTSB_Newsroom) 1 de noviembre de 2026

En la rueda de prensa del lunes, el miembro de la NTSB Tom Chapman dijo que hay «algunos indicios de que el avión se estaba desintegrando antes del impacto» y que el clima es uno de los focos de la investigación, según Newsweek. La Administración Federal de Aviación (FAA) apoya a la NTSB. Todavía no hay una causa oficial.

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Vista aérea de las Palm Beaches y del aeropuerto internacional de Palm Beach, Florida — Vista aérea de las Palm Beaches, con el aeropuerto internacional al centro. El Learjet cayó en el condado de Palm Beach. Foto: formulanone, CC BY-SA 2.0, vía Wikimedia Commons.

Lo que falta confirmar

Las autoridades no habían publicado la identidad de las víctimas en las fuentes consultadas: los nombres salen del comunicado de las familias. Tampoco hay datos públicos sobre el patrimonio de Robinson ni sobre quién queda al frente de sus empresas. Mercado no publica cifras de fortuna que no tengan una fuente verificable.

Adam Robinson, en datos

Empresas: Robly (cofundada en 2012), Retention.com y RB2B

Qué hacían: Identificar a los visitantes anónimos de los sitios web para marketing y ventas

Cifra que declaró: US$20 millones de ingresos recurrentes anuales en Retention.com, sin inversionistas externos

Accidente: Learjet 60, de Austin a North Eleuthera; nueve muertos el 1 de noviembre de 2026

Investigación: NTSB, con apoyo de la FAA; sin causa oficial todavía

Fuentes: Newsweek (comunicado conjunto de las familias y rueda de prensa de la NTSB del 2 de noviembre de 2026); NTSB en X; sitios web de RB2B y Retention.com