Gobierno fija fecha para iniciar las obras del Monorriel de Santo Domingo

Monorriel de Santo Domingo: cuándo comenzarán las obras y cómo será la primera etapa

El proyecto de transporte masivo comenzará formalmente una vez se emita la certificación ambiental.

Toma en ángulo contrapicado de un moderno tren monorriel de color blanco con líneas decorativas azules rojas y grises avanzando hacia la izquierda sobre una viga elevada de hormigón armado con otra vía paralela a la derecha todo bajo un cielo azul brillante cubierto de densas nubes blancas y esponjosas iluminadas por la luz del día.

Foto: Las autoridades gubernamentales y los consorcios de ingeniería adecuan los cronogramas técnicos a la espera de las validaciones regulatorias necesarias para iniciar los movimientos de tierra.

Andrea Mercedes

DIGITAL EDITOR

24.06.2026 09:14

La construcción del Monorriel de Santo Domingo comenzará formalmente en julio de 2026, según informó el director ejecutivo del Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo (Fitram), Jhael Isa. El inicio de las obras dependerá de la emisión del certificado ambiental requerido para el proyecto, un proceso que se encuentra en su fase final.

La infraestructura forma parte de los planes del Gobierno para ampliar la red de transporte masivo de la capital y mejorar la conectividad entre distintos puntos de la ciudad. Inicialmente, los trabajos estaban programados para iniciar en mayo, pero las entidades multilaterales que financian el proyecto solicitaron completar previamente los estudios y planes ambientales correspondientes.

De acuerdo con Isa, los consultores de la firma Systra prevén concluir durante la primera semana de julio los planes de remediación ambiental y de desplazamiento social, lo que permitirá emitir la certificación necesaria para dar inicio a la fase constructiva.

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¿Por qué se retrasó el inicio de las obras?

El cronograma original sufrió modificaciones debido a exigencias de los organismos financieros internacionales que respaldan la iniciativa.

Las agencias multilaterales solicitaron que se completara todo el proceso de certificación ambiental antes de autorizar el comienzo de la construcción.

Mientras se completa la documentación requerida, los equipos técnicos continuan trabajando en diferentes aspectos preliminares del proyecto.

Trabajos que se realizan en el Monorriel de Santo Domingo

Aunque la construcción principal aún no ha comenzado, Fitram informó que varias labores preparatorias están en marcha.

Entre ellas están:

Estudios geotécnicos y de suelo
Ingeniería de detalle del proyecto
Instalación de cerramientos de seguridad
Elaboración de planes de desvío vehicular
Adecuaciones en áreas donde se ubicarán futuras estaciones

Pero uno de los avances más visibles es la colocación del cerramiento de seguridad en las inmediaciones del Hospital Traumatológico Doctor Darío Contreras, donde estará ubicada una de las estaciones del sistema.

Es más, estas acciones buscan acelerar el inicio de la construcción una vez se complete el proceso ambiental.

¿Cómo será la primera etapa del monorriel?

La primera fase del Monorriel de Santo Domingo contempla una extensión de 10.5 kilómetros y conectará dos importantes puntos de la ciudad.

El recorrido unirá:

El Centro Olímpico Juan Pablo Duarte
La avenida Charles de Gaulle

Además, contará con 12 estaciones distribuidas a lo largo del trayecto. Las autoridades consideran que esta infraestructura permitirá reducir tiempos de desplazamiento y ofrecer una alternativa de transporte para miles de usuarios que diariamente se movilizan entre el Distrito Nacional y Santo Domingo Este.

Próximas etapas del proyecto

De igual forma, el plan maestro contempla una expansión progresiva del sistema más allá de la primera fase.

Según Fitram, la segunda etapa extendería la línea hacia Pintura, donde se conectaría con la Línea 3 del Teleférico de Santo Domingo. Posteriormente, una tercera fase llegaría hasta la Autopista Duarte para enlazar con la Línea 2-C del Metro de Santo Domingo, actualmente en desarrollo hacia Los Alcarrizos.

Con estas ampliaciones, el proyecto busca integrarse al sistema de transporte masivo existente y crear una red más amplia de movilidad urbana.

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Monorriel de Santiago avanza hacia su fase de pruebas

También, el Monorriel de Santiago, es una de las obras de transporte más importantes que se ejecutan actualmente en el país.

La interconexión de la subestación eléctrica estará completada en julio y que las pruebas operativas, conocidas como «marcha en blanco», comenzarán en octubre.

Anteriormente el ministro de la Presidencia, José Ignacio Paliza, informó que antes de finalizar el año se realizarán las primeras movilizaciones de trenes y visitas guiadas con pasajeros en Santiago.

Proyecto para la movilidad de la capital

El Monorriel de Santo Domingo forma parte de la estrategia gubernamental para modernizar el transporte público y responder al crecimiento urbano de la capital dominicana.

Asimismo, la obra busca complementar el Metro y el Teleférico, ofreciendo una alternativa de movilidad más eficiente para miles de ciudadanos y fortaleciendo la integración de los distintos sistemas de transporte masivo.

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