El proyecto, impulsado por el Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo de la República Dominicana, busca conectar Santo Domingo Este (SDE) con el Distrito Nacional (DN) mediante un sistema ferroviario elevado que reducirá los tiempos de traslado y aliviará la congestión vehicular. 

La iniciativa forma parte del Sistema Integrado de Transporte (SIT), que articula el Metro, el Teleférico y nuevas soluciones de movilidad urbana. Con ella se busca responder a uno de los principales retos urbanos del país: la congestión vehicular en los principales corredores y puentes de la ciudad.

Con este sistema, se prevé una reducción significativa en los tiempos de desplazamiento, especialmente en el eje Este-Oeste, donde se concentra una alta densidad poblacional y laboral. 

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¿Por dónde pasará el Monorriel de Santo Domingo? 

El trazado del monorriel recorrerá aproximadamente 10.5 kilómetros y 12 estaciones, iniciando en Santo Domingo Este y extendiéndose hasta el Distrito Nacional, donde se integrará con el sistema del Metro. 

La ruta iniciará en la avenida Charles de Gaulle en SDE y finalizará en el Centro Olímpico Juan Pablo Duarte en el DN.  

El recorrido incluirá vías como: 

• Autopista Las Américas 

• Avenida San Vicente de Paúl 

• Avenida 27 de Febrero 

• Conexión con el Centro Olímpico 

Entre las estaciones previstas se encuentran puntos como: 

• Puente Juan Carlos 

• Los Tres Ojos 

• San Vicente de Paúl 

• Darío Contreras 

• Centro Olímpico  

Asimismo, tendrá características operativas cuyo objetivo es maximizar el acceso de los usuarios.  

Entre ellas están: 

• Capacidad de hasta 12,500 pasajeros por hora por sentido 

• Más de 300,000 pasajeros diarios estimados 

• Integración con las líneas 1 y 2 del Metro de Santo Domingo 

• Sistema automatizado con alta frecuencia de trenes 

La infraestructura estará diseñada para operar con estándares modernos, incluyendo accesibilidad universal, seguridad y eficiencia energética. 

¿Cómo cambiará el tráfico en Santo Domingo? 

Uno de los principales objetivos del monorriel es reducir la congestión vehicular en corredores críticos del Gran Santo Domingo, especialmente en Santo Domingo Este, donde se concentra una alta densidad poblacional. 

El impacto esperado incluirá, disminuir el flujo vehicular en avenidas principales, reducir los tiempos de desplazamiento, menor presión sobre el transporte público tradicional y el ahorro en costos de movilidad para los usuarios. 

Además, el sistema contribuirá a reorganizar el tránsito urbano, incentivando el uso del transporte masivo frente al vehículo privado. 

Impacto y desarrollo urbano 

El desarrollo del monorriel también tendrá implicaciones económicas relevantes, al dinamizar sectores como la construcción, el comercio y la inversión inmobiliaria en las zonas cercanas a las estaciones. 

Entre los efectos proyectados se encuentran el incremento en el valor de propiedades cercanas al trazado, generar empleos durante la construcción, tener mayor conectividad para actividades productivas e impulsar al desarrollo urbano ordenado. 

El proyecto se integra a una estrategia más amplia del Gobierno para modernizar la infraestructura y mejorar la competitividad de la ciudad. 

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