¿Cómo es el nuevo túnel de la Plaza de la Bandera?

Abinader inaugura el túnel de la Plaza de la Bandera: así transformará el tránsito en Santo Domingo

El presidente Luis Abinader dejó inaugurado el túnel de la Plaza de la Bandera, una obra de 1.2 kilómetros financiada con fondos de la renegociación de Aerodom que permitirá agilizar la movilidad en el Gran Santo Domingo.

Panorámica aérea en gran angular y plano general tomada durante un día despejado que muestra en primer plano la entrada del nuevo túnel subterráneo en la avenida Gregorio Luperón con vehículos transitando de forma fluida por sus carriles canalizados rodeados de áreas verdes urbanas edificios institucionales y en el centro superior la icónica estructura de la Plaza de la Bandera con el horizonte marítimo del mar Caribe de fondo bajo la luz brillante del sol.

Foto: El proyecto vial financiado con fondos de alianzas y renegociaciones de concesiones estatales consolida la modernización del sistema de avenidas y pasos a desnivel de la ciudad.

Andrea Mercedes

DIGITAL EDITOR

20.07.2026 09:25

El presidente Luis Abinader inauguró la noche de este domingo el túnel de la Plaza de la Bandera, una de las principales obras de infraestructura vial ejecutadas por el Gobierno para mejorar la movilidad en el Gran Santo Domingo. Tras el corte de cinta, los primeros vehículos comenzaron a circular por la nueva vía, diseñada para reducir la congestión en la intersección de las avenidas 27 de Febrero y Gregorio Luperón.

La infraestructura, de 1.2 kilómetros de longitud y cuatro carriles, permitirá el paso de aproximadamente 2,500 vehículos por hora, facilitando el acceso hacia el Distrito Nacional y el municipio de Santo Domingo Oeste.

Es más, durante el acto, el mandatario destacó que la obra es el resultado de una gestión eficiente de los recursos públicos y forma parte de un plan integral para modernizar la red vial del país.

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Así es el nuevo túnel de la Plaza de la Bandera

Ahora bien, el nuevo paso a desnivel fue construido para eliminar uno de los principales puntos de congestión vehicular de la capital.

Sus principales características se encuentran:

Longitud de 1.2 kilómetros
Cuatro carriles de circulación
Capacidad para 2,500 vehículos por hora
Sistema contra incendios
Extractores de gases
Cámaras de videovigilancia
Planta eléctrica de emergencia
Sistema de monitoreo permanente

Además, una vez concluida la ceremonia de inauguración, Abinader dio la orden para que los primeros vehículos atravesaran el túnel en dirección norte por la avenida Gregorio Luperón.

Obra financiada con los recursos de Aerodom

El presidente atribuyó la ejecución del proyecto a los recursos obtenidos mediante la renegociación del contrato de concesión con Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (Aerodom), realizada en 2023.

En una publicación en su cuenta de X, el mandatario aseguró que la inversión demuestra cómo una adecuada administración de los recursos públicos puede traducirse en obras de alto impacto.

La buena administración de los recursos públicos se traduce en resultados. La renegociación del contrato con Aerodom hoy se convierte en una obra que mejora la movilidad, fortalece la conectividad y beneficia a miles de ciudadanos. #TúnelPlazaDeLaBandera 🇩🇴 pic.twitter.com/c0wyVJSxo1
— Luis Abinader (@luisabinader) July 20, 2026

Según el Gobierno, ese acuerdo permitió disponer de recursos para financiar proyectos de infraestructura por hasta US$2,155 millones.

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Parte de un plan para transformar la movilidad

De igual forma, durante su discurso, Abinader afirmó que la inauguración del túnel representa un paso más dentro del programa de soluciones viales impulsado por el Gobierno.

El mandatario mencionó otras obras que forman parte de esta estrategia, entre ellas:

El paso a desnivel de Pintura
Las circunvalaciones de Baní y Azua
La expansión del Teleférico de Santo Domingo hacia Haina
La conexión del Teleférico con la Línea 2C del Metro hacia Los Alcarrizos
La mejora de las carreteras que comunican San Cristóbal, Peravia, Azua, Barahona y Pedernales

A juicio del presidente, estas inversiones buscan mejorar la conectividad y reducir los tiempos de desplazamiento dentro y fuera de la capital.

Remodelación de la Plaza de la Bandera y nuevos proyectos

El proyecto no solo incluyó la construcción del túnel, sino la remodelación integral de la Plaza de la Bandera, uno de los espacios cívicos más emblemáticos del país.

Asimismo, el ministro de Obras Públicas, Eduardo Estrella, adelantó que continúan los trabajos en nuevas infraestructuras, entre ellas: Dos túneles de drenaje pluvial en la avenida Gregorio Luperón, tres elevados en la autopista Duarte, la ampliación de la avenida República de Colombia, la extensión de la carretera Sánchez hasta Haina, la Circunvalación de Los Alcarrizos, la avenida Las Damas, en Santo Domingo Este, un elevado en el kilómetro 15 de Azua y la Circunvalación de Navarrete, en Santiago.

Más de RD$5,800 millones invertidos en la solución vial

También, el túnel forma parte de la segunda etapa de la solución vial de la Plaza de la Bandera.

Esta fase requirió una inversión de RD$3,300 millones, mientras que el paso a desnivel de la avenida Isabel Aguiar, inaugurado previamente, representó aproximadamente RD$2,500 millones.

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Por lo que en conjunto, ambas infraestructuras suman cerca de RD$5,800 millones destinados a mejorar uno de los corredores con mayor flujo vehicular del país.

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