¿Quién mueve el mercado de vehículos importados en República Dominicana?
Estados Unidos, Japón y Corea del Sur mantienen el liderazgo, pero China gana terreno rápidamente y ya representa 14.1% de los vehículos importados por República Dominicana.
Foto: El parque vehicular importado en suelo dominicano refleja la creciente oferta de marcas asiáticas, con China posicionándose como un actor clave en la dinámica de importaciones automotrices del país.
República Dominicana depende en buena medida de las importaciones para abastecer su mercado automotor. Los datos de la Dirección General de Aduanas (DGA) muestran que Estados Unidos continúa como el principal origen de los vehículos que ingresan al país, aunque China está reduciendo rápidamente la distancia frente a otros proveedores tradicionales.
Entre enero y agosto de 2025, Estados Unidos encabezó las importaciones con 23,775 vehículos, seguido por Japón, con 19,648, y Corea del Sur, con 13,823 unidades.
China ocupó el cuarto lugar, pero fue el mercado que registró el crecimiento más significativo entre los principales proveedores.
Te puede interesar: ¿Es la IA abierta de China una alternativa a la de Estados Unidos o una nueva dependencia?
¿Cuál país aumenta sus vehículos hacia RD?
Entre enero y agosto de 2024 y el mismo período de 2025, las importaciones de vehículos procedentes de China pasaron de 10,007 a 12,769 unidades. Lo que representa 2,762 vehículos adicionales y un crecimiento de 27.6% en un año.
El comportamiento contrasta con el registrado por varios de los principales proveedores del mercado dominicano:
| País | Variación de unidades |
| China | +27.60% |
| Estados Unidos | -5.50% |
| Japón | -6.90% |
| Corea del Sur | -15.91% |
| México | -18.53% |
Con este aumento, China alcanzó una participación de 14.11% de las unidades importadas durante los primeros ocho meses de 2025.
Estados Unidos todavía domina el mercado
A pesar del crecimiento del mercado chino, no se han desplazado a los proveedores tradicionales.
Es por esta razón que Estados Unidos permaneció como el principal origen de los vehículos importados por República Dominicana, con 23,775 unidades, equivalentes al 26.28% del total.
A la vez, Japón ocupó el segundo lugar, con 19,648 vehículos (21.72%), mientras Corea del Sur registró 13,823 unidades (15.28%). China se ubicó en cuarto lugar, con 12,769 unidades (14.11%).
| País | Vehículos importados | Participación |
| Estados Unidos | 23,775 | 26.28% |
| Japón | 19,648 | 21.72% |
| Corea del Sur | 13,823 | 15.28% |
| China | 12,769 | 14.11% |
| México | 5,087 | 5.62% |
| Canadá | 4,496 | 4.97% |
| India | 2,846 | 3.15% |
Fuente: Dirección General de Aduanas, enero-agosto de 2025.
Además, en conjunto, Estados Unidos, Japón, Corea del Sur y China concentraron 77.39% de las unidades importadas durante ese período. La diferencia entre Corea del Sur y China, se redujo considerablemente, apenas 1,054 vehículos separaron a ambos países.
¿Qué país lidera por valor?
El liderazgo estadounidense se mantiene cuando se analiza el valor FOB de los vehículos importados.
Durante enero-agosto de 2025, Estados Unidos concentró 30.20% del valor FOB, seguido por Japón, con 19.02%, y China, con 12.46%. Esta medición permite observar otra dimensión del mercado.
El número de vehículos y su valor no necesariamente evolucionan de la misma manera, debido a que el precio promedio de las unidades importadas puede variar según el tipo, marca, modelo y características de los vehículos.
Por eso, un país puede vender una mayor cantidad de unidades y, al mismo tiempo, otro representar una proporción importante del valor total importado.
Te puede interesar: EE. UU. señala a RD como punto de transbordo de productos chinos: ¿cuáles son los argumentos de Washington?
Avance chino comenzó antes de 2025
Ahora bien, el crecimiento de China no apareció de manera repentina en 2025. Según datos de Aduanas muestran que entre enero y octubre de 2023 y 2024, las unidades procedentes de China pasaron de 12,610 a 12,763, un incremento de apenas 1.21%.
Sin embargo, el valor FOB de esas importaciones aumentó con mayor fuerza: pasó de US$163.05 millones a US$194.65 millones, equivalente a un crecimiento de 19.38%.
Esto indica que el mercado chino ya venía aumentando su presencia en el país antes del salto registrado en el número de unidades durante 2025.
¿Qué está cambiando en el mercado automotor?
Los datos de importación muestran una transformación gradual en el mapa de proveedores. Estados Unidos, Japón y Corea del Sur todavía concentraron 68.4% de las unidades importadas entre enero y agosto de 2025.
No obstante, China ya representa 14.1% y se acerca a Corea del Sur, que registró 15.28%. La diferencia entre ambos mercados pasó a ser relativamente estrecha: 13,823 vehículos surcoreanos frente a 12,769 procedentes de China.
Asimismo, el comportamiento resulta particularmente relevante porque China fue el único de los principales proveedores analizados que registró un crecimiento de dos dígitos durante el período.
La compra del vehículo activa un mercado más amplio
El impacto de las importaciones automotrices no termina cuando el vehículo llega al país.
Cada unidad incorporada al mercado genera potencialmente demanda de otros productos y servicios, entre ellos:
- Combustibles
- Lubricantes
- Neumáticos
- Repuestos
- Mantenimiento y reparación
- Seguros
- Financiamiento
- Servicios relacionados con el sector automotor
Por esta razón, la evolución de las importaciones de vehículos también permite observar parte del movimiento de un ecosistema económico que va mucho más allá de la venta de automóviles.
Te puede interesar: ¿Por qué están ocurriendo tantos incendios en comercios, viviendas y vehículos en República Dominicana?
¿Quién está ganando espacio?
La respuesta depende del indicador que se utilice. Estados Unidos mantiene el liderazgo, tanto por cantidad de unidades como por valor FOB. Japón conserva una posición relevante y Corea del Sur continúa entre los principales proveedores. Pero China es el mercado que más terreno está ganando entre los principales países de origen.
De igual forma, sus exportaciones de vehículos hacia República Dominicana aumentaron 27.6% en unidades entre enero-agosto de 2024 y el mismo período de 2025, mientras varios de sus competidores registraron reducciones.
Por lo que la tendencia plantea una transformación gradual del mercado automotor dominicano: aunque los proveedores tradicionales todavía dominan, China está acercándose rápidamente y ya ocupa una posición relevante entre los vehículos que ingresan al país.
Suscríbete a la revista y regístrate a nuestros newsletters para recibir el mejor contenido en tu buzón de entrada.
Seguir leyendo
Lo más visto en Revista Mercado
Sector Industrias
Cuando la cultura mueve el negocio
Sector Industrias
Precisión que transforma
Sector Industrias
Impulso a la productividad
Daily News
¿Quiénes están detrás de Viettel? Esto se sabe de la empresa vietnamita que gana licitación en RD
Devices
Filtración en Apple: Muestran los lanzamientos de la marca para 2026 y 2027 con el iPhone 18
Análisis para suscriptores
Exclusivo Suscriptores
Juicio contra Meta: éxitos y riesgos simultáneos ¿A qué se expone Zuckerberg?
Exclusivo Suscriptores
¿De dónde viene hoy la riqueza de los multimillonarios?
Exclusivo Suscriptores
¿Puede Venezuela dejar atrás el bolívar y convertir el dólar en su moneda oficial?
Exclusivo Suscriptores
¿Qué hace de Provenza un lugar tan difícil de replicar?
Exclusivo Suscriptores
