Subsidio a combustibles República Dominicana en aumento

Subsidio a combustibles subió casi un 1,000%; hoy habría más alzas

El aumento del gasto estatal responde a la votalidad del petróleo por las tensiones geopolíticas. Además, expertos advierten del impacto que tendrá en la inflación, el transporte y la producción del subsidio a combustibles en el país.

Andrea Mercedes

DIGITAL EDITOR

20.03.2026 16:15

El subsidio a combustibles en República Dominicana registró un incremento aproximado al 1,000% en apenas un mes. Fue una respuesta del Gobierno al alza de los precios internacionales del petróleo a raíz del conflicto en Oriente Medio.

Según datos oficiales, el subsidio pasó de RD$130 millones el 20 de febrero a RD$1,189 la semana pasada, lo que indica un aumento de 914.6%

Con esta medida se busca contener el impacto en los precios internos del combustible y proteger tanto a los hogares dominicanos como a los sectores productivos. Sin embargo, las autoridades no descartan nuevas alzas en los derivados del petróleo en el corto plazo. Todavía continúa una alta votalidad internacional.

Durante un Consejo de ministros encabezado por el presidente Luis Abinader, se informó que el presupuesto nacional se estima en unos RD$12,000 millones destinados a subsidios de combustibles, que está calculado en base a precio del petróleo WTI de US$65. Además, se identificaron partidas adicionales por más de RD$10,000 millones. Esto ocurrirá en caso de que empeore el escenario.

Impacto inmediato

El comportamiento reciente del mercado energético refleja el impacto del conflicto entre Estados Unidos, Israel e Irán. El petróleo intermedio de Texas (WTI) se cotizó en US$96.14 por barril. Aunque en momentos superó los US$100, eso ejerce presión sobre economías importadoras como la dominicana, donde el subsidio a combustibles adquiere relevancia.

En la semana del 14 al 20 de marzo, los precios de los combustibles se registraron:

Gasolina premium: RD$295.10 por galón

Gasolina regular: RD$277.50

Gasoil regular: RD$229.80

Gasoil óptimo: RD$247.10

Mientras que, los combustibles industriales incrementaron:

Avtur: RD$67.37 por galón

Kerosene: RD$73.20

Fuel oil #6: RD$32.43

Fuel oil 1%S: RD$27.01

El Ministerio de Industria, Comercio y Mipymes (MICM) señaló que el subsidio cumple como un mecanismo para evitar aumentos agresivos en el transporte y la canasta básica. Por lo tanto, el subsidio a combustibles es crucial en la protección de los ciudadanos.

Medidas del Gobierno

El ministro de Hacienda, Magín Días, informó que los subsidios actuales se encuentran entre RD$30 y RD$60 por galón, aseguró que el Gas Licuado de Petróleo (GLP) se sostenerá sin variación para proteger a los sectores más vulnerables.

Otra medida que el Gobierno dispueso es un subsidio de RD$1,000 millones para fertilizantes, con el objetivo de reducir el impacto de un alza internacional superior al 40% y evitar incrementos en los precios de los alimentos.

De acuerdo con las autoridades, el país cuenta con reservas internacionales cercanas a US$16,000 millones, además de acceso a finacimiento y niveles de liquidez, que permitiría enfrentar un choque externo.

Evolución del subsidio

En 2025, el mayor nivel de subsidio registrado fue de RD$575.4 millones a mediados de enero. Luego de ese momento, los montos disminuyeron progresivamente hasta RD$69.2 millones. En comparación a los precios internacionales es una estabilidad relativa.

No obstante, la actual situación política revertió esa tendencia. En el pasado hubo una situación similar debido al conflicto en Ucrania en 2024. Esto ejerció efectos en sectores como el turismo y la seguridad alimentaria. Además, las experiencias previas con el subsidio a combustibles República Dominicana demuestran la importancia de la política pública para mitigar los efectos externos.

El incremento del subsidio a combustibles se posiciona como una herramienta clave para la política económica y contener choques extremos. Sin embargo, esta medida conlleva una presión sobre las finanzas públicas y abre el debate sobre su sostenibilidad en mediano plazo.

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