La guerra comercial entre grandes petroleras sacude el precio de los combustibles locales
La escalada de los precios internacionales de la energía está dejando una factura cada vez más elevada para la República Dominicana.
Foto: La volatilidad del petróleo y la competencia entre grandes productores pueden generar movimientos en los precios de los combustibles en los mercados locales.
Mientras las grandes petroleras reportan ganancias extraordinarias, el país enfrenta un aumento significativo en el costo de sus importaciones de derivados del petróleo y los consumidores pagan más por llenar sus vehículos.
Entre enero y junio de 2026, las compras dominicanas de combustibles derivados del petróleo alcanzaron los US$1,804.83 millones, frente a los US$1,390.28 millones registrados en el mismo período de 2025.
La diferencia asciende a US$414.55 millones adicionales, equivalente a un crecimiento de 29.82 %. El incremento refleja el impacto combinado de mayores precios internacionales y de la dependencia dominicana de productos refinados provenientes del exterior.
Otra clasificación de la Oficina Nacional de Estadística sitúa las importaciones de derivados del petróleo en US$1,831.3 millones, con un aumento interanual de 29.2 %.
A esta factura se sumaron US$457.5 millones en aceites crudos de petróleo y US$565.6 millones en gas de petróleo y otros hidrocarburos gaseosos.
El problema adquiere mayor relevancia porque República Dominicana solo refina alrededor del 20 % del combustible que consume.
El resto debe ser adquirido en los mercados internacionales bajo el esquema de paridad de importación, lo que expone directamente al país a las variaciones externas.
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Gasolina premium acumula alza de RD$51 por galón
El impacto de esta presión internacional también se refleja en las estaciones de servicio. A finales de febrero, el galón de gasolina premium se comercializaba a RD$290.10, mientras la gasolina regular tenía un precio de RD$272.50.
Para la semana del 22 al 28 de agosto, los precios habían aumentado a RD$341.10 y RD$310.50, respectivamente. En apenas seis meses, la gasolina premium acumuló un incremento de RD$51 por galón, equivalente a 17.6 %.
En el caso de la regular, el aumento fue de RD$38, para un alza de 13.9 %. La presión no procede únicamente del precio del petróleo crudo.
El Ministerio de Industria y Comercio ha señalado que el conflicto internacional provocó un fuerte incremento en los márgenes de refinación, encareciendo los productos terminados.
En la gasolina, el margen internacional pasó de US$24.67 por barril a finales de febrero a US$52.19 a finales de junio. En el gasoil, aumentó de US$37.29 a US$62.64 durante el mismo período.
Para contener parte del impacto sobre los consumidores, el Gobierno mantiene un amplio programa de subsidios a los combustibles. Solo para la semana del 22 al 28 de agosto destinó RD$1,312.31 millones.
De ese monto, RD$39.01 correspondieron a cada galón de gasolina regular y RD$19.03 a la premium. Para el gasoil regular el subsidio alcanzó RD$101.48 por galón, mientras que para el óptimo fue de RD$95.76.
En lo que va de 2026, los subsidios acumulados ya superan los RD$27,000 millones, una cifra que evidencia el costo fiscal de amortiguar el impacto de la crisis energética.
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Las grandes petroleras aprovechan el auge de los precios
Mientras consumidores y gobiernos enfrentan mayores costos, los grandes productores de petróleo están capturando una parte importante de los beneficios generados por el encarecimiento de la energía.
ExxonMobil obtuvo US$14,500 millones de beneficios entre abril y junio y acumuló aproximadamente US$18,700 millones durante el primer semestre. Chevron alcanzó unos US$14,300 millones de beneficios en los primeros seis meses, mientras ConocoPhillips sumó alrededor de US$6,100 millones.
Al incorporar a Occidental Petroleum y EOG Resources, las cinco grandes productoras estadounidenses acumularon cerca de US$49,800 millones en beneficios netos durante la primera mitad del año.
El fenómeno tampoco se limita a Estados Unidos. La estatal china Sinopec reportó beneficios de aproximadamente US$3,810 millones durante el primer semestre, un aumento interanual de 19.3 %.
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El contraste resulta especialmente evidente para una economía importadora como la dominicana. El mismo entorno internacional que impulsa las ganancias de los grandes productores aumenta la factura energética del país.
Con US$414.55 millones adicionales destinados a derivados del petróleo en solo seis meses, aumentos de hasta 17.6 % en la gasolina y más de RD$27,000 millones comprometidos en subsidios, República Dominicana enfrenta una doble presión: mayores costos para consumidores y empresas, y un creciente esfuerzo fiscal para evitar que el impacto internacional sea todavía mayor.
La evolución de los precios internacionales, los márgenes de refinación y la duración de las tensiones geopolíticas serán determinantes para saber cuánto tiempo continuará esta presión sobre los combustibles locales.
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