Boeing 767 de Amazon se sale de la pista en Miami: ¿qué ocurrió?

Este pasado domingo se registró un accidente de un avión de carga de Amazon, luego de que la aeronave se saliera de la pista durante el aterrizaje donde atravesó una vía utilizada por trabajadores y chocara con varios vehículos antes de incendiarse. En el mismo resultaron cinco personas heridas y al menos cinco muertas. El Boeing 767-300, operado por la compañía 21 Air, había llegado desde San Juan, Puerto Rico, al Aeropuerto Internacional de Miami alrededor de las 2:00 p.m.

Todavía no ha sido determinada la causa del accidente. La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de Estados Unidos (NTSB) encabeza la investigación, con apoyo de la Administración Federal de Aviación (FAA), mientras las autoridades locales investigan por separado las muertes ocurridas en tierra.

Los investigadores deberán reconstruir los últimos minutos del vuelo para determinar por qué el avión no logró detenerse dentro de la pista. Entre los elementos que podrían ser examinados están el punto exacto donde aterrizó, la velocidad, el sistema de frenado, el estado mecánico de la aeronave, las condiciones del viento y la actuación de la tripulación.

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¿Qué pasó con el avión de Amazon en Miami?

El vuelo 7598, operado por 21 Air para Amazon Prime Air, partió del Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín, en San Juan, con destino a Miami.

Alrededor de las 2:00 p.m., durante el aterrizaje, el Boeing 767-300 se pasó del final de la pista y continuó su trayectoria hasta salir del área aeroportuaria. La aeronave atravesó una vía cercana utilizada por trabajadores y empresas ubicadas alrededor del aeropuerto, donde impactó varios vehículos. Después del impacto, el avión quedó envuelto en llamas y generó una gran columna de humo visible desde diferentes puntos de Miami.

Más de 60 unidades de emergencia y alrededor de 200 efectivos acudieron al lugar para combatir el incendio y rescatar a las personas atrapadas. Los equipos también tuvieron que atender una fuga de combustible. El avión terminó junto a una carretera, cerca de vehículos de carga y otras instalaciones, mientras los equipos de emergencia trabajaban para extraer a las personas atrapadas.

🚨 #ALERTA | Avión de carga de Prime Air se estrelló en las inmediaciones del Aeropuerto Internacional de Miami tras cruzar una carretera, dejando múltiples fatalidades confirmadas en un área próxima a un almacén de Amazon. pic.twitter.com/jJ67SNJHGU

— Mundo en Conflicto 🌎 (@MundoEConflicto) September 6, 2026

¿Cuántas personas murieron y resultaron heridas?

El accidente dejó al menos cinco personas fallecidas y cinco heridas. De los heridos, tres se encontraban en estado crítico, mientras otros dos fueron trasladados a centros médicos con lesiones de menor gravedad. Las autoridades todavía trabajaban para establecer con precisión la identidad y ubicación de todas las víctimas.

Asimismo, los dos pilotos quedaron atrapados inicialmente en la cabina y tuvieron que ser rescatados por los equipos de emergencia. También hubo personas atrapadas dentro de vehículos que fueron alcanzados por el avión.

El hecho de que la aeronave impactara una zona cercana a las instalaciones aeroportuarias aumentó el número de personas expuestas al accidente.

🇺🇸 🚨 ÚLTIMA HORA: Video muestra el momento en que un avión de carga de Amazon se sale de la pista y se incendia en el Aeropuerto Internacional de Miami.

El accidente dejó al menos 5 personas muertas y otras 5 heridas, tres de ellas en estado crítico, según las autoridades. pic.twitter.com/cKZIgrO4Sb

— Alerta Mundial (@AlertaMundoNews) September 6, 2026

¿Ya se conoce la causa del accidente?

No. La NTSB y la FAA todavía están recopilando evidencia y no han establecido una causa oficial.

Los investigadores tendrán que determinar primero qué ocurrió durante la aproximación y el aterrizaje antes de establecer si existió una falla específica. En accidentes de este tipo, la investigación suele analizar varios factores simultáneamente. Una aeronave puede salirse de la pista por una combinación de circunstancias y no necesariamente por una única falla.

Por eso, las hipótesis que circulan actualmente deben considerarse líneas de investigación y no conclusiones definitivas.

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¿Pudo el avión aterrizar demasiado lejos en la pista?

Una de las preguntas centrales de los investigadores será en qué punto de la pista tocó tierra el avión.

Expertos consultados después del accidente señalaron que los aviones comerciales normalmente deben aterrizar dentro de una zona determinada, ubicada en los primeros aproximadamente 3,000 pies de la pista, unos 914 metros.

Si el avión tocó tierra demasiado lejos de esa zona, habría dispuesto de menos espacio para detenerse. En ese escenario, otra pregunta sería por qué la tripulación no decidió abortar el aterrizaje y realizar una nueva aproximación. Es por esto que la investigación deberá establecer si el avión llegó a la pista demasiado rápido, demasiado tarde o en condiciones que hicieron imposible detenerlo dentro del espacio disponible.

¿El viento o el clima pudieron influir?

A pesar de que no estaba lloviendo en el momento del accidente, había nubes oscuras asociadas con tormentas y se reportaron vientos fuertes en el área. Datos de FlightRadar24 citados por medios estadounidenses indican que se registraban vientos de aproximadamente 17 nudos, con ráfagas de hasta 26 nudos.

Una posibilidad planteada por expertos es que la aeronave haya experimentado viento de cola durante el aterrizaje. Un viento de cola puede aumentar la velocidad respecto al suelo y reducir el margen disponible para detener una aeronave.

Además, si el avión hubiera aterrizado más adelante de lo previsto, ambos factores podrían haber complicado la maniobra.

¿Pudo existir una falla mecánica?

Los investigadores revisarán los sistemas de frenado, el tren de aterrizaje, los motores y otros componentes relacionados con la capacidad de detener la aeronave. Imágenes posteriores al accidente muestran el avión con el tren de aterrizaje colapsado, aunque todavía no está claro si ese daño ocurrió como consecuencia del impacto o si pudo haber contribuido al accidente.

También, se revisará el historial de mantenimiento de la aeronave. El Boeing 767 tenía aproximadamente 32 años de antigüedad. Originalmente fue construido como avión de pasajeros y posteriormente convertido en carguero en 2015. Antes de ser operado por 21 Air tuvo distintos propietarios y operadores.

Por si sola, la antigüedad, no significa que el avión tuviera problemas de seguridad. Lo que los investigadores deberán establecer es cuál era su condición mecánica al momento del accidente y si existía alguna falla que pudiera explicar la pérdida de capacidad para detenerse.

¿Tuvo algo que ver la pista del aeropuerto de Miami?

Otro elemento que ha llamado la atención es la infraestructura de seguridad del Aeropuerto Internacional de Miami.

Ya que el aeropuerto no cuenta con un sistema de detención de aeronaves al final de la pista, conocido como EMAS, por sus siglas en inglés. Estos sistemas utilizan materiales especiales capaces de aplastarse bajo el peso de un avión para reducir su velocidad cuando una aeronave se sale de la pista.

Según la FAA, este tipo de mecanismo está instalado en más de 120 aeropuertos de Estados Unidos y ha contribuido a salvar al menos 497 vidas. Esto no significa que la ausencia de un EMAS haya provocado el accidente.

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¿Qué impacto tuvo el accidente en el aeropuerto de Miami?

El accidente provocó la suspensión temporal de las operaciones aéreas en el aeropuerto. De acuerdo con datos de FlightAware citados por medios estadounidenses, más de 160 vuelos fueron cancelados y cerca de 325 sufrieron retrasos durante el domingo. Algunos vuelos fueron desviados a otros aeropuertos, incluido Orlando.

Las operaciones comenzaron a normalizarse posteriormente, aunque el accidente generó importantes interrupciones durante uno de los períodos de mayor movimiento de viajes por el fin de semana del Día del Trabajo en Estados Unidos.

De igual forma, el Aeropuerto Internacional de Miami es un importante centro de carga aérea, por lo que el accidente tuvo implicaciones que fueron más allá del transporte de pasajeros.

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