Cuantas motos hay por carro en RD

¿Cuántas motos hay por cada carro en RD? Lo que revela el parque vehicular de la DGII

La movilidad en la República Dominicana tiene un protagonista indiscutible sobre dos ruedas. Al cierre del año 2025 la nación alcanzó la sorprendente cifra de 6,640,871 unidades registradas formalmente.

Vista aérea de un automóvil estacionado entre dos motocicletas en espacios delimitados por líneas amarillas.

Foto: Imagen ilustrativa sobre la proporción de motocicletas frente a automóviles en el parque vehicular de República Dominicana, según datos de la DGII.

Jhojhanni Fiorini

DIGITAL EDITOR

06.10.2026 15:49

Esta robusta estadística refleja un acelerado crecimiento continuo en las principales vías del país caribeño. La gran interrogante que muchos ciudadanos se hacen es la proporción real entre los diferentes medios de locomoción.

Si analizamos minuciosamente las cifras oficiales podemos afirmar que por cada automóvil tradicional circulan en la actualidad más de tres motocicletas en todo el territorio nacional.

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El dominio absoluto de las motocicletas en las calles

La Dirección General de Impuestos Internos ha publicado su más reciente informe detallando la composición del transporte nacional. Los datos confirman que las motocicletas representan exactamente el 57.9 por ciento del total de vehículos en circulación activa. Esto equivale a unas 3,846,694 unidades que transitan diariamente por las congestionadas vías de todo el país. Como afirman popularmente algunos expertos del tránsito local este medio es "el verdadero rey de las calles" dominicanas.

Por otro lado los automóviles convencionales ocupan un distante segundo lugar en este conteo oficial. Estos vehículos familiares suman apenas 1,188,583 unidades lo que representa el 17.9 por ciento del total nacional. Esto demuestra claramente que la movilidad urbana en las principales zonas comerciales depende fuertemente de alternativas mucho más compactas.

El ritmo de crecimiento del sector de dos ruedas es verdaderamente asombroso. Solo durante el transcurso del año 2025 se registraron unas 314,727 nuevas unidades de este tipo específico. Este notable incremento anual representa un 8.9 por ciento más en comparación directa con el año anterior. En un contraste abismal la venta de automóviles experimentó una muy preocupante caída del 15.1 por ciento en sus nuevos registros durante el mismo periodo analizado.

Otro segmento de altísima importancia comercial son los vehículos tipo jeep. Estos modernos modelos utilitarios deportivos alcanzaron un total de 797,851 unidades en circulación activa logrando un considerable aumento del 8.4 por ciento frente al periodo previo.

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Distribución demográfica y geográfica del transporte nacional

La inmensa concentración del tráfico vehicular es otro punto verdaderamente crucial revelado por los minuciosos datos oficiales. El Distrito Nacional es la zona geográfica con mayor saturación albergando el 28.6 por ciento de todo el parque vehicular dominicano en la actualidad. Le sigue muy de cerca la pujante provincia de Santo Domingo con un 16.5 por ciento y finalmente la región norteña de Santiago de los Caballeros con un 8.4 por ciento de representación general.

Al evaluar quiénes son los verdaderos dueños de estos cuantiosos vehículos descubrimos dinámicas sociales fascinantes. El 70.7 por ciento de las unidades vehiculares pertenece exclusivamente a personas físicas mientras que el 29.3 por ciento corresponde a diversas empresas o entidades comerciales. Esto indica un peso verdaderamente extraordinario del transporte privado en el continuo desarrollo de la agitada economía diaria de los ciudadanos.

En cuanto a la evidente e histórica brecha de género las recientes estadísticas muestran una muy marcada diferencia de posesión formal. El 76.1 por ciento de todos los vehículos que son propiedad de personas físicas pertenece a individuos del sexo masculino. Las ciudadanas por su parte poseen apenas el 23.9 por ciento restante de la cuota general vehicular. Curiosamente el pujante liderazgo femenino en la propiedad del transporte destaca porcentualmente mucho más en las orientales provincias de Hato Mayor y La Altagracia.

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Orígenes automotrices y el masivo impacto fiscal dominicano

El gigantesco mercado automotriz dominicano demuestra una clarísima preferencia por los experimentados fabricantes asiáticos reconocidos globalmente por su altísima durabilidad mecánica. Si excluimos sabiamente las motocicletas del cálculo porcentual general notamos que el 59.8 por ciento de los vehículos proviene de Japón. Los innovadores creadores de Corea del Sur ocupan un merecido segundo lugar con un sólido 15.0 por ciento del valioso mercado nacional.

Estados Unidos apenas logra mantener una cuota del 11.5 por ciento de presencia comercial en nuestras transitadas calles. Sumado a esto se observa un paulatino pero firme y sostenido crecimiento de los vehículos de moderno origen chino que ya representan el 1.6 por ciento de este competitivo entorno. Este notable giro en las tendencias de importación confirma lo que los especialistas denominan el "despertar automotriz" ofreciendo nuevas alternativas verdaderamente económicas y accesibles.

Todo este gigantesco y complejo entramado genera anualmente ingresos fiscales verdaderamente monumentales para el erario público. Durante el intenso año 2025 la entidad recaudadora oficial reportó altísimos ingresos ascendentes a RD$29,905.8 millones recaudados única y exclusivamente por los cotidianos impuestos a vehículos de motor. Esto superó contundentemente por unos RD$598.7 millones las fabulosas cifras recaudadas durante el año anterior.

Como una sólida muestra del indetenible dinamismo de este jugoso sector económico en 2025 fueron exitosamente traspasados 228,075 diferentes vehículos de motor a nivel nacional.

Esta abrumadora e impresionante cifra equivale exactamente a unas 10,468 unidades adicionales comparado con el 2024 reflejando un vigoroso alza del 4.8 por ciento en este renglón.

Sin duda alguna este estratégico mercado mantiene impulsando de manera muy silenciosa pero firme los principales motores de nuestra economía nacional.

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