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Tesla lanza robotaxis supervisados en Austin, Texas 

Tesla inicia este domingo en Austin, Texas, su anticipado servicio de robotaxis con una particularidad clave, un empleado de la compañía estará en el asiento del copiloto supervisando su funcionamiento. Este lanzamiento piloto, revelado por medios locales como Electrek, marca un nuevo hito para la empresa liderada por Elon Musk en su apuesta por la movilidad autónoma. 

DIRECTOR

Lanzamiento selectivo y restricciones iniciales 

El servicio comenzará con una fase restringida, en la que participarán únicamente influenciadores cercanos a Tesla y a su CEO, Elon Musk. Algunos de estos influenciadores han compartido en la red social X (anteriormente Twitter) invitaciones exclusivas recibidas por parte de Tesla. Dichas invitaciones subrayan que esta fase inicial permitirá recopilar "valiosos comentarios" para mejorar el servicio. 

Los robotaxis estarán operativos diariamente entre las 06:00 de la mañana y la medianoche, con posibles suspensiones en caso de condiciones meteorológicas adversas. La flota inicial contará con diez unidades del modelo Tesla Model Y, limitadas a desplazarse únicamente por una zona específica de Austin, donde Tesla tiene su sede corporativa. 

Según Musk, la compañía observará detenidamente el comportamiento de los vehículos durante esta prueba piloto para identificar y corregir cualquier incidencia operativa que pueda surgir. 

Críticas y competencia en el sector de taxis autónomos 

La puesta en marcha del servicio no ha estado exenta de polémicas. Legisladores demócratas en Texas solicitaron recientemente a Tesla retrasar el lanzamiento tras la publicación de un video difundido por un grupo defensor de la seguridad vial, en el cual un vehículo Model Y ignoraba una señal de alto, atropellando a un maniquí durante una prueba. 

Musk ha mantenido una fuerte defensa del proyecto robotaxi, destacándolo como uno de los productos más prometedores y cruciales para el futuro de Tesla. Sin embargo, Tesla se encuentra retrasada en comparación con competidores directos como Waymo, filial de Alphabet. 

Waymo ya opera servicios comerciales de taxis autónomos en diversas ciudades estadounidenses, realizando aproximadamente 250,000 viajes pagados semanales. La experiencia acumulada por Waymo incluyó un extenso período de pruebas en Austin, compuesto por seis meses de supervisión humana en los vehículos y otros seis meses completamente autónomos. 

La estrategia de Tesla, comenzando con la presencia constante de empleados para supervisar directamente los vehículos, refleja una aproximación cautelosa y enfocada en seguridad para abordar un sector competitivo y regulatoriamente exigente.

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