El auge de la aviación civil en República Dominicana: cifras récord y proyección global

La aviación civil en República Dominicana atraviesa una etapa de expansión sin precedentes. Entre 2020 y 2025, el número de rutas operadas pasó de 878 a 1,096. Este crecimiento es resultado directo de la política de Cielos Abiertos, que ha transformado el panorama de la aviación civil en el país y que se ha visto reflejado en el aumento de rutas aéreas, inversiones en infraestructura, generación de empleos y una proyección económica sólida.

Conectividad aérea en expansión

República Dominicana ha logrado un avance notable en el sector aeronáutico, consolidándose como el segundo país con mayor conectividad aérea en América Latina. Actualmente, nuestro país cuenta con 365 aerolíneas activas, incluyendo 13 nacionales, más del doble que hace cinco años.

El crecimiento también se evidencia en la disponibilidad de asientos en vuelos operados por aerolíneas dominicanas, que aumentó en un 365%, pasando de 695 a 3,232. Compañías como Arajet y Sky High Aviation han sido clave en esta expansión, conectando al país con más de 414 destinos en 75 países.

En los últimos cinco años se han suscrito 50 de los 73 acuerdos bilaterales, siendo los más relevantes los de Estados Unidos, Canadá, Argentina, España, Guyana, Grecia, Egipto, entre otros. Además se incrementó, de 34 a 228, la expedición, enmiendas y renovación de licencias y certificaciones a empresas consignatarias.

Impacto económico y generación de empleo

La aviación civil se ha convertido en un pilar estratégico de la economía nacional. Para finales de 2025, se estima que el sector generará ingresos por más de 15,000 millones de dólares, tanto directos como indirectos. Este aporte representa el 11 % del Producto Interno Bruto (PIB), en estrecha vinculación con el turismo.

Además, se proyecta la creación de más de 40,000 empleos directos y más de 540,000 indirectos, lo que demuestra el efecto multiplicador de la aviación en otras industrias como hotelería, comercio, transporte y servicios.

Reformas legales y fortalecimiento institucional

El marco legal ha sido reforzado con la promulgación de las leyes 57-23 y 17-24, que promueven la competitividad mediante incentivos fiscales y regulan áreas clave como la operación de drones, navegación aérea, meteorología aeronáutica y programas de formación técnica.

Estas reformas han sido fundamentales para atraer inversión extranjera y mejorar la calidad operativa del sector.

Instituciones como la Junta de Aviación Civil (JAC), el Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC), el Departamento Aeroportuario (DA) y la Dirección General de Aduanas (DGA) han trabajado de forma coordinada para garantizar estándares internacionales en seguridad, eficiencia y servicio.

Seguridad operacional y digitalización

El IDAC ha elevado los niveles de vigilancia y comunicación aérea, alcanzando un 86.19 % de cumplimiento con los estándares de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). Además, República Dominicana mantiene la Categoría I otorgada por la Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos, lo que garantiza la seguridad de sus operaciones internacionales.

En el ámbito tecnológico, se han implementado herramientas como la Ventanilla Única de Inversión Aeroadministrativa, servicios en línea del IDAC, el e-ticket migratorio, Auto Gate y el Pasaporte Electrónico, actualmente en fase de implementación. El país también se ha integrado al programa Global Entry, facilitando el tránsito de viajeros frecuentes hacia y desde Estados Unidos.

Infraestructura aeroportuaria en desarrollo

El Departamento Aeroportuario ha liderado importantes proyectos de modernización. Se han reacondicionado los aeropuertos de Las Américas, Puerto Plata y Montecristi, y se ha construido una nueva terminal en Punta Cana. También se amplió el aeropuerto del Cibao, mejorando su capacidad operativa.

Por primera vez, el Estado participa directamente en la construcción de aeropuertos. Entre los proyectos destacan el Aeropuerto Internacional de Cabo Rojo en Pedernales y el Aeropuerto Doméstico El Granero del Sur en San Juan. Además, se han realizado inversiones en helipuertos y certificaciones de seguridad a nivel nacional.

Proyección internacional y liderazgo regional

República Dominicana será sede del ICAN 2025, la principal cumbre mundial de negociaciones de servicios aéreos organizada por la OACI. Se espera la participación de más de 20 Estados, lo que representa una oportunidad estratégica para consolidar nuevos acuerdos internacionales.

Por otro lado, la llegada de Amazon Air Cargo refuerza el posicionamiento del país como hub logístico regional. Con siete vuelos semanales y una capacidad de 770 toneladas métricas, esta alianza fortalece el comercio electrónico y la conectividad de carga en el Caribe.

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