La autoridad del Canal de Suez (SCA) emitió nuevas resoluciones sobre las tarifas de los barcos que transitan por aquel canal que se aplicarán durante 2022, las cuales se incrementarán 6%, salvo para naves de Gas Natural Licuado (GNL) y cruceros. De esta forma, el aumento de los peajes de tránsito de todos los tipos de buques que naveguen por la vía se aplicará a partir de febrero.
¿La razón? La voluntad de la autoridad es aplicar una estrategia equilibrada y flexible de mercado y precios que cumpla con los intereses tanto de la autoridad como de sus clientes y tome en cuenta las condiciones económicas globales y sus diferentes variaciones a través de mecanismos claros que incluyen la estimación de los peajes del embarcaciones en tránsito.
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Así, el Presidente de la Autoridad del Canal de Suez, Osama Rabie, aclaró que las resoluciones de decidir los peajes del tránsito por el Canal de Suez y las políticas de mercado flexibles están sujetas a amplios estudios que son elaborados por los expertos de la unidad económica, que están afiliados al departamento de planificación e investigación de la entidad tras el seguimiento y escrutinio de todas las variables relacionadas con el mercado naviero y los indicadores económicos globales y el movimiento del comercial global.
De igual forma se ha hecho, según la SCA, la revisión de informes periódicos, el análisis de las recomendaciones emitidas por las organizaciones e instituciones que trabajan en la industria del transporte marítimo y las estimaciones de las entidades financieras globales, en donde las previsiones del Fondo Monetario Internacional indican que la economía global crecerá a tasas del 5,9% y 4,9% en 2021 y 2022, respectivamente.
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El Fondo Monetario Internacional (FMI) y la Organización Mundial del Comercio (OMC) también esperan un crecimiento continuo en el tráfico comercial mundial y un aumento en la demanda de transporte marítimo a tasas del 6,7% y 4,7% respectivamente, en 2022.
Este artículo fue publicado en la edición diciembre 2021 de revista Mercado.
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