La ebullición en el sector de los autos eléctricos se asemeja a un tablero de ajedrez: al final tiene que haber un ganador. Y si bien Tesla había realizado una jugada magistral en julio, cuando la compañía comandada por Elon Musk presentó cifras históricas de ventas en el segundo trimestre del año, ahora las circunstancias del tablero son diferentes.
En Estados Unidos, Tesla comenzará a ofrecer sus versiones Model X y Model S con menos alcance y un precio de US$10,000 menos que los modelos regulares.
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La web de Tesla en Estados Unidos ofrece a partir de este martes 15 de agosto un Model X con un alcance estimado de 432 kilómetros por US$88,490, US$10,000 menos que la versión con una autonomía de 560 kilómetros, que hasta ahora era la estándar.
La versión más potente del Model X, Plaid, que añade un tercer motor eléctrico, tiene un alcance de 535 kilómetros y un precio de US$108,490 dólares.
Por su parte, la nueva versión reducida del Model S, con un alcance de 515 kilómetros, cuesta ahora US$78,490, también US$10,000 menos que la versión regular.
Tesla ya ofrece tres versiones de sus vehículos más baratos, Model 3 y Model Y.
El lanzamiento de versiones más baratas de Model S y Model X coincide con la guerra de precios que mantienen los principales fabricantes de vehículos eléctricos en Norteamérica.
Tesla también redujo durante el fin de semana los precios de Model 3 y Model Y en China.
Tesla, que domina el segmento en Estados Unidos, ha señalado que en estos momentos tiene margen de maniobra más que suficiente para reducir sus márgenes operativos a cambio de una mayor cuota de mercado.
En el segundo trimestre del año, el margen operativo de la empresa se situó en el 9.6 %, el menor alcanzado por la compañía en los últimos cinco trimestres.
Tras el anuncio del lanzamiento de las versiones más baratas de Model S y Model X, las acciones de Tesla acumularon una caída de hasta el 2.30 %, US$5.45 dólares, en Nueva York.
Gabriel Rico Albarrán, con información de EFE
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