La gran amenaza de Tesla se fortalece; BYD multiplica beneficios sin bajar precios

Build Your Dreams, build your money. La gran amenaza de Tesla en el mercado chino de los autos eléctricos ha multiplicado sus beneficios en lo que va de 2023. BYD presentó unas cuentas sobresalientes que confirman su solidez en China, su línea de crecimiento y su acierto al renunciar a batallar en la guerra de precios impulsada por la compañía de Elon Musk.

Las cuentas de BYD, al detalle

Estos son los datos principales de las cuentas presentadas por BYD a la bolsa de Hong Kong:

• Beneficio neto, primer semestre de 2023: US$1.5 mil millones. Supone un crecimiento del 204.7 % interanual.
• Beneficio neto, segundo trimestre de 2023: US$930 millones. El aumento es del 145 %.
• Facturación, primer semestre: US$35.67 mil millones. Alrededor del 80 % facturado corresponde al negocio de automóviles, con un 20 % relacionado con el negocio tecnológico de la compañía.
• Ventas, segundo trimestre: 700,244 unidades. Supone un salto del 98 % interanual.
• Margen operativo, primer semestre: El margen bruto de beneficio por unidad superó el 18 %.

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China, el gran reto de Tesla

Precisamente el margen de beneficio es el dato clave para entender la relevancia de los resultados de BYD, y por qué reflejan una importante amenaza para Tesla. La compañía de Elon Musk lidera el mercado mundial, pero tiene en China la piedra en su zapato. Valga una comparación para marcar el escenario:

• Cuota de mercado (autos eléctricos) de Tesla en Estados Unidos: 60 %.
• Cuota de mercado de Tesla en China: 8 %.

Para profundizar: Embajador Musk: el magnate visita China con estos objetivos

Los movimientos del gigante para revertir la situación y seducir al mercado asiático se han intensificado en las últimas fechas, incluido un viaje del magnate australiano al país para reunirse con miembros del gobierno. En el plano puramente de negocios, la estrategia ha sido clara y decidida: iniciar una guerra de precios.

De esta forma, Tesla logró un aumento en las unidades entregadas (406,000 en el segundo trimestre, +83 % interanual), aunque, lógicamente, su margen de beneficio por unidad cayó con fuerza, del 19.4 % al 11 %.

Los recortes de precios de Tesla, que en algunos modelos superaron el 30 %, arrastraron a otros fabricantes como Volkswagen o XPeng. No así a BYD, que decidió avanzar por otro carril. Una decisión ganadora, como refleja su aumento en ingresos y en el margen de beneficio (alrededor del 5 %).

BYD compra Jabil

Las perspectivas para BYD son excelentes en el ámbito de los autos, pero además la compañía, en la que participa como inversor Warren Buffet, no renuncia a crecer en otros ámbitos. Así, como parte de su negocio tech, la empresa anunció la compra de Jabil Mobile Electronics, un fabricante de tecnología móvil, por US$2.2 mil millones.

Jabil, con base en Estados Unidos y fábricas en China o Singapur, ampliará el rango de productos de BYD. La oferta de la marca china abracará de esta manera celulares inteligentes, robots, equipos de comunicación o tabletas.

Cuentas espectaculares y estrategia de diversificación de negocio que, unidas, han provocado un aumento en bolsa cercano al 8 % para BYD. Un gigante valorado en caso US$96 mil millones que sigue creciendo.

Borja Santamaría

Tobias Eninger, CEO de Porsche Latam: sueños, retos, nuevos modelos y fortaleza en RD

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