La Fórmula 1 se prepara para un cambio trascendental con la llegada de Cadillac teams, el nuevo equipo de General Motors (GM) en asociación con TWG Motorsports, que debutará oficialmente en la temporada 2026. Esta incorporación eleva a once el número de escuderías en la parrilla, siendo la primera expansión desde 2016, y suma un total de veintidós monoplazas en competencia.
El ingreso de Cadillac coincide con la implementación de nuevas regulaciones técnicas que transformarán la categoría. A partir de 2026, las unidades de potencia híbridas y los chasis experimentarán cambios significativos. GM aprovechará este nuevo ciclo para posicionarse como un actor clave en el automovilismo global, apostando por la innovación, la ingeniería avanzada y una inversión superior a los 1,000 millones de dólares.
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El equipo estará liderado por Graeme Lowdon, exdirector de Virgin y Marussia, quien asumirá como Team Principal. Su nombramiento representa una apuesta por la estabilidad y el conocimiento profundo del deporte, descartando los rumores que vinculaban a Christian Horner con el proyecto. Lowdon será clave en la construcción de una estructura sólida desde el primer día.
Cadillac ha confirmado una alineación de pilotos de alto nivel: Sergio “Checo” Pérez y Valtteri Bottas. Ambos firmaron contratos multianuales y suman más de 100 podios y 16 victorias en conjunto. Pérez, subcampeón en 2023, dejó Red Bull al finalizar la temporada 2024 para liderar este nuevo desafío. Bottas, con una destacada trayectoria en Mercedes, aporta experiencia en el desarrollo de autos competitivos.
El equipo también contará con Colton Herta como piloto de pruebas. A sus 25 años, el estadounidense ha demostrado su potencial en IndyCar y será una pieza clave en el desarrollo del monoplaza. Su incorporación refuerza el enfoque técnico del equipo y el compromiso con el talento emergente de Estados Unidos.
Cadillac teams operará desde cuatro ubicaciones clave: Fishers (Indiana), Charlotte (Carolina del Norte), Warren (Michigan) y Silverstone (Reino Unido). Esta última será la base europea del equipo, uniéndose a otros siete equipos que ya operan desde el Reino Unido.
La combinación de ingeniería estadounidense y experiencia británica busca maximizar el rendimiento técnico y operativo.
Durante sus tres primeras temporadas (2026-2028), Cadillac utilizará unidades de potencia Ferrari. A partir de 2029, GM desarrollará sus propios motores bajo la división GM Performance Power Units LLC, tras recibir la aprobación de la FIA.
La planta de motores en Concord, Carolina del Norte, representa una inversión de 140 millones de dólares y será el centro tecnológico del proyecto.
La inversión total de GM para ingresar a la Fórmula 1 supera los 1,000 millones de dólares, distribuidos en:
Actualmente, más de 600 empleados están involucrados en el proyecto, incluyendo 300 en investigación y desarrollo, con salarios promedio entre 100,000 y 125,000 dólares anuales. Esta estructura refleja el compromiso de GM con la excelencia técnica y la competitividad global.
El proyecto cuenta con el respaldo de Mario Andretti, campeón mundial en 1978, quien forma parte del consejo directivo. Su presencia aporta legitimidad y refuerza el vínculo histórico entre Estados Unidos y la Fórmula 1, consolidando a Cadillac como un contendiente serio desde su debut.
La temporada 2026 comenzará con el Gran Premio de Australia del 6 al 8 de marzo, y Cadillac estará listo para representar a Estados Unidos en la máxima categoría del automovilismo. Con una estructura robusta, pilotos de élite y una visión clara, Cadillac teams se perfila como una fuerza disruptiva en la nueva era de la Fórmula 1.
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