Porsche reduce ventas globales por caída en China

El fabricante alemán de vehículos deportivos Porsche registró una reducción del 6 % en sus ventas globales durante el primer semestre de 2025, con un total de 146,391 unidades comercializadas. Esta baja se debió principalmente al desplome en mercados clave como China y Alemania, donde las condiciones económicas y la competencia han limitado la demanda de autos de lujo. 

Las ventas en Alemania descendieron un 23 %, con 15,973 vehículos entregados, mientras que en el resto de Europa se vendieron 35,381 unidades, lo que representa una caída del 8 % en comparación con el mismo período del año anterior. Por su parte, China mostró un retroceso del 28 %, totalizando 21,302 unidades, afectada por la creciente competencia local y un menor dinamismo en el segmento premium. 

Auge histórico en Norteamérica compensa retrocesos 

En contraste con estos resultados, Norteamérica consolidó su liderazgo como la mayor región de ventas para Porsche, logrando un récord histórico de 43,577 vehículos vendidos, equivalente a un crecimiento del 10 %. Este aumento se explica por una mayor disponibilidad de unidades y la estrategia de protección de precios ante el alza de aranceles a las importaciones, que fortaleció la confianza de los compradores. 

Pudimos mantener estable y equilibrado el volumen de ventas en las diferentes regiones pese a los desafíos geopolíticos», explicó Matthias Becker, director de Ventas y Mercadotecnia de la compañía. 

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Electrificación y proyecciones para el cierre de 2025 

La electrificación continúa ganando terreno dentro de la gama Porsche. Del total de vehículos vendidos entre enero y junio, un 36.1 % correspondieron a modelos electrificados: 23.5 % eléctricos y 12.6 % híbridos enchufables. Destaca el Macan, cuyas ventas subieron un 15 % hasta alcanzar 45,137 unidades, con casi el 60 % en versiones eléctricas. 

Por modelo, las cifras se distribuyeron así: 

• Panamera: 14,975 unidades (+13 %) 

• 911: 25,608 unidades (-9 %), debido a la transición hacia nuevas variantes 

• 718 Boxster y Cayman: 10,496 unidades (-12 %), afectados por las regulaciones de ciberseguridad en la UE 

• Taycan: 8,302 unidades (-6 %) 

• Cayenne: 41,873 unidades (-23 %) 

Para el segundo semestre de 2025, Porsche anticipa un panorama desafiante. Becker afirmó que será clave “ajustar bien la demanda y la oferta en las diferentes regiones de ventas” para sostener su rendimiento global.

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